Ito ay sa susunod na Geneva Motor Show na makikita natin ang binagong Mercedes-Benz C-Class, isang modelong papasok sa ika-apat na taon ng produksyon nito, na naging pinakamahusay na nagbebenta ng modelo ng tatak noong 2017, na may pinagsamang benta ng higit pa. kaysa sa 415 libong mga yunit sa pagitan ng kotse at van.
Kung ang mga panlabas na rebisyon ay magaan, na may mga binagong bumper sa lahat ng mga bersyon, muling idisenyo na mga gulong at mga bagong panloob na fillings para sa optika, ang mga pangunahing inobasyon ay, higit sa lahat, sa teknolohikal na aspeto.
Sa labas, may mga bagong High Performance LED headlamp (opsyon), at sa unang pagkakataon ay available ang MULTIBEAM LED headlamp na may ULTRA RANGE high beam. Ang rear optics ay LED din.
Sa loob, ang mga pagbabago sa disenyo ay mas banayad, na ang pinakamalaking pagkakaiba ay ang mga materyales ng ilang mga coatings at mga bagong chromatic na kumbinasyon - kasama ng mga ito ang isang magma grey/black shade at isang bagong saddle-like brown para sa AMG Line.
Bago ang digital dashboard
Ngunit ang interior ang pangunahing inobasyon ng update na ito, kung saan ang C-Class ay gumagamit ng S-Class na konsepto ng mga kontrol at visualization. Ang Mercedes-Benz C-Class ay maaari na ngayong magkaroon ng ganap na digital instrument panel (12, 3 pulgada), na may tatlong istilong mapagpipilian — Classic, Progressive at Sporty.
Gayunpaman, hindi ito ang MBUX, ang bagong infotainment system na inihayag ng Mercedes-Benz A-Class, na pinagsasama ang isang bagong interface na may dalawang screen.
Ang manibela ay nagsasama na ngayon ng mga touch-sensitive na kontrol, tulad ng isang smartphone, na nagbibigay-daan din sa kontrol ng cruise control at ng DISTRONIC system. Ang infotainment system ay maaari ding kontrolin sa pamamagitan ng touchpad sa center console o sa pamamagitan ng mga voice command, sa kagandahang-loob ng LINGUATRONIC.
tulong sa pagmamaneho
Pinapalakas din ng Mercedes-Benz C-Class ang mga kasanayan nito sa mga sistema ng tulong sa pagmamaneho at, sa ilang sitwasyon, pinapayagan ang semi-autonomous na pagmamaneho. Para dito, nilagyan ito ng mga naka-optimize na sistema ng camera at radar at maaari ding gumamit ng data ng mapa at nabigasyon para sa mga function ng serbisyo.
Alam ng kilalang Lane Assistant at Emergency Brake Assistant ang mga bagong development at ang Steering Assistant ay may mga bagong feature.
Sa Mercedes-Benz C-Class AMG Line, ang ihawan na may pattern na diyamante ay nagiging pamantayan
At iba pa?
Ang Mercedes-Benz ay hindi nagpahayag ng higit pa tungkol sa binagong modelo. Asahan ang mga bagong pag-unlad sa larangan ng mga makina — ang mga ito ay kailangang i-update upang matugunan ang pinakabagong mga siklo ng pagsubok sa WLTP at RDE, na magkakabisa sa Setyembre. Itinuturo din ng mga alingawngaw ang pagpapakilala ng mga bagong plug-in na hybrid na bersyon, sa ilalim ng pangalang EQ, parehong gasolina at diesel.
Ang pampublikong pagtatanghal ay magaganap sa Geneva Motor Show, na magbubukas sa ika-6 ng Marso.