Ang Volkswagen electric GTI ay hindi tatawaging GTI

Anonim

Habang ang Peugeot ay patuloy na naghahanap ng pinakamahusay na pagtatalaga para sa mga nakuryenteng sports car nito (ang alam namin ay hindi dapat GTI ang mga ito), alam na ng Volkswagen kung paano ito magtatalaga ng mga hinaharap na bersyon ng sports ng mga de-koryenteng modelo nito: GTX.

Pagkatapos ng mga pagdadaglat na GTI (ginamit sa mga modelo ng gasolina), GTD (inilaan para sa mga "maanghang" na bersyon na may Diesel engine) at GTE (tumutukoy sa mga plug-in na hybrid na modelo), isang bagong acronym ang dumating sa hanay ng German brand.

Ang balita ay isinulong ng British Autocar, na idinagdag na ang "X" na naroroon sa acronym ay maaaring mangahulugan na ang sportier electric Volkswagens ay magkakaroon ng all-wheel drive.

Volkswagen ID.3
Ang mas sporty na bersyon ng ID.3 ay dapat makatanggap ng acronym na GTX.

Sporty sa performance at istilo

Tulad ng GTI, GTD at GTE, ang mga electric Volkswagens na may acronym na GTX ay makakatanggap ng mga partikular na detalye ng aesthetic at, siyempre, ay dapat ding magkaroon ng higit na kapangyarihan.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Bagama't hindi alam kung kailan aabot sa merkado ang unang Volkswagen na gumamit ng acronym na GTX, isinusulong ng Autocar na ito ay dapat na isang crossover na nagmula sa ID prototype. Crozz (na ang opisyal na pangalan ay maaaring lumabas na ID.4).

Kapansin-pansin, ang acronym na GTX ay mayroon nang ilang kasaysayan sa Volkswagen, na ginamit upang magtalaga ng isang bersyon ng Jetta sa ilang pamilihan. Kasabay nito, ginamit din ang acronym na ito upang italaga ang isang modelo ng North American Plymouth.

Plymouth GTX
Ang pagtatalaga ng GTX ay ginamit sa loob ng ilang taon ng Plymouth — medyo naiiba sa electric GTX na makukuha natin mula sa Volkswagen.

Pinagmulan: Autocar.

Magbasa pa