Noong Abril nakilala natin ang CLA 35 4MATIC, kaya ang paghahayag ng Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake . Ang high-performance na van ay nilagyan ng parehong visual, mekanikal at teknolohikal na mga argumento gaya ng "kapatid na" Coupé.
Pag-alala, sa mekanikal na kabanata makikita natin ang tetra-cylindrical 2.0 l turbo na may 306 hp sa 5800 rpm at 400 Nm na naabot sa pagitan ng 3000 rpm at 4000 rpm , na, kasabay ng four-wheel drive (hanggang 50:50 distribution) at ang seven-speed dual-clutch gearbox, ay nagbibigay ng kagalang-galang na pagganap: 4.9s hanggang 100 km/h at 250 km/h na pinakamataas na bilis.
Nakikilala nito ang sarili nito mula sa iba pang mga CLA sa pamamagitan ng paggamit ng mga bagong bumper, grille, rear diffuser, dalawang round exhaust outlet, rear spoiler na nakaposisyon sa bubong, at 18″ na gulong ng partikular na disenyo (19″ opsyonal).
Sa loob, ang mga highlight ay ang leather at micro-fiber sports seat na itim na may red stitching, ang flat-bottomed AMG steering wheel, ang partikular na center console (na may mga karagdagang button para makontrol ang ESP, gearbox at adaptive damping kung pipiliin mo ito). ) sa itim na piano, ang mga pedal ay hindi kinakalawang na asero at mayroon pang espasyo para sa mga partikular na banig na may nakasulat na tatak ng AMG.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Pinatibay
Upang mas mahusay na mahawakan ang higit sa 300 hp, ang katawan ay pinalakas ng isang aluminum plate na nakaposisyon sa ibaba ng makina, na nagpapataas ng torsional rigidity, kasama ang pagdaragdag ng dalawang diagonal na braso sa ibabang harap na nag-aambag din sa pagtaas na ito.
Nakatanggap din ang suspensyon ng isang partikular na shock/spring set, na pinapanatili ang kilala nang layout — MacPherson sa harap, multilink sa likuran (apat na braso).
maraming nalalaman dinamika
Ang Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake ay nagsasama ng maraming opsyon para mas mahusay na umangkop sa anumang uri ng pagmamaneho o kalsada. Mayroong limang mga mode sa pagmamaneho na naroroon, o AMG Dynamic Select : Madulas, Comfort, Sport, Sport+ at Indibidwal. Gaya ng dati, kumikilos ang mga ito sa tugon ng engine, transmission, tunog ng engine, pagpipiloto, ESP at, kung pipiliin natin ang adaptive suspension, kumikilos din sila sa katatagan ng damping.
Speaking of adaptive suspension, o AMG Ride Control, sa wikang AMG, isinasama nito ang tatlong suspension control mode na mula sa isang nakatutok sa ginhawa hanggang sa isang sportier. Gayunpaman, maaari itong awtomatikong gumana, na iangkop ang pamamasa sa pagmamaneho o kalsada kung saan tayo naglalakbay.
May isa pang pagpipilian, ang sistema AMG Track Pace, na gumaganap bilang isang virtual racing engineer na isinama sa MBUX system na permanenteng nagre-record ng higit sa 80 data na partikular sa sasakyan habang nagmamaneho sa track.
mga presyo? Hindi pa namin alam, ngunit ang CLA 35 4MATIC Coupé ay naka-iskedyul para sa European launch sa susunod na Agosto, kaya ang Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake ay hindi dapat dumating sa ibang pagkakataon.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.