Ang bagong henerasyon ng Mercedes-Benz A-Class (W177) ay kumakatawan sa isang malaking ebolusyon mula sa nakaraang henerasyon. Hindi nakakagulat, ito ay isang pahayag na maaari rin nating i-extend sa bago Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — C118 generation — kung saan, bukod dito, ibinabahagi nito ang lahat ng mga bahagi.
Ang kalidad ng mga materyales ay bumuti — mayroon pa kaming isang manibela na katulad ng makikita sa Mercedes-Benz S-Class — ang mga rate ng kuwarto ay bumuti din at ang mga makina ay mas mahusay.
lahat para sa istilo
Ngunit ang pinakamalaking highlight ng Mercedes-Benz CLA Shooting Brake na ito ay ang istilo. Sa kabila ng pagbabahagi ng lahat ng mekanikal na bahagi (engine, platform, suspension, atbp) sa Class A, ang CLA Shooting Brake, tulad ng CLA Coupé, ay hindi nagbabahagi ng isang panel sa mas maliit na modelo ng German brand.
Saan man ito mapunta, nakapansin ang Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake na ito.
Itinaya ng Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ang lahat sa istilo. Higit sa lahat sa likurang bahagi, kung saan sa kabila ng format ng van (roof line na mas pahalang kaysa sa CLA Coupé), ang arched line ng glazed area tulad ng… coupé, ay nagbibigay ito ng… shooting brake look. Kung hindi mo alam kung ano ang shooting brake, mag-click dito.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ngunit napakataas ba ng singil sa pag-andar at espasyo sa board?
Mahusay na miyembro ng pamilya?
Kung ikukumpara sa nakaraang henerasyon, ang bagong Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ay mas maluwang — lalo na sa likuran. Ang paglago na, gayunpaman, ay hindi sapat upang pag-usapan ang tungkol sa isang maluwang na interior. Ito ay halos isang sapat na interior hangga't ang pag-uusapan ay maaaring matirhan — Higit na mas mahusay ang Kia Proceed sa bagay na ito.
Tulad ng para sa kapasidad ng bagahe, mayroon kaming magandang 505 l na kapasidad ng bagahe (10 l higit pa kaysa sa nakaraang henerasyon), at mas malawak na pagbubukas. Kung isasaalang-alang ang mga bagay-bagay, ang Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ay may 45 liters na higit pa kaysa sa Mercedes-Benz C-Class. Bumalik sa Kia Proceed, mayroon kaming higit na 594 liters ng trunk capacity.
Ngunit direktang sumasagot sa tanong na ibinibigay sa subtitle: oo, ang Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ay sapat na pamilyar.
nasa kalsada
Itong Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake na makikita mo sa mga larawan ay naging kumpanya ko sa loob ng ilang araw. Sa bagong 190 hp na diesel engine na ito na may 400 Nm ng maximum na torque — na pinuri ko na dati — kami ay nasa mahusay na kumpanya.
Ang 8G-DCT eight-speed dual-clutch gearbox ay gumaganap nang mahusay sa papel nito sa kalsada, na nagpapahintulot sa pagkonsumo ng mas mababa sa 6 l/100 km sa napakakatamtamang bilis at mas mababa sa 7 l/100 km kapag ang pag-aalala sa ekonomiya ay hindi namumuno sa ating mga priyoridad.
Siya ay palaging mabilis at napakatalino sa pagpili ng perpektong relasyon. Sa mga lungsod - lalo na sa mga maniobra sa paradahan - ang pag-uugali ng clutch ay maaaring hindi gaanong biglaan.
Ginagampanan ng suspension ang papel nito nang mahusay sa mga tuntunin ng dynamics, ngunit sa mga pinaka-degraded surface, nararamdaman namin ang Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake na ito kung minsan ay tuyo ang hugis na tinutunaw ang mga imperfections ng aspalto. Alam mo ba ang pananalitang “araw sa giikan at ulan sa nabal”? Pagkatapos. Hindi pwedeng dalawa tayo.