Ang balita, na nakumpirma na ng isang tagapagsalita ng Audi, ay isinulong ng British Autocar, na nag-uulat sa sitwasyong kasalukuyang nararanasan sa Great Britain. Kung saan hindi na posible na mag-order ng Audi SQ5 na may mga pagtutukoy na nais ng customer, ngunit bumili lamang ng isang yunit na nasa network na.
Ang sitwasyong ito, na, tila, ay makakaapekto hindi lamang sa British market, kundi sa lahat ng European market, ay magreresulta, ayon sa parehong publikasyon, hindi mula sa puwang ng produksyon na naubos na, gaya ng opisyal na sinasabi ng tatak, ngunit mula sa pangangailangan para sa Audi na iakma ang mga emisyon ng SQ5 engine sa bagong realidad na ipinataw ng Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, o WLTP — na magkakabisa sa ika-1 ng susunod na Setyembre.
Ang Audi SQ5 ay isa lamang sa ilan
Ayon din sa Autocar, ang SQ5 ay magiging isa lamang sa maraming mga modelo, mula sa ilang mga tagagawa, na ang komersyalisasyon ay nasuspinde na, dahil sa pangangailangan para sa mga teknikal na pagbabago, na nagpapahintulot sa mga modelo na sumunod sa mga pagpapasya na ipinataw ng WLTP.
Kabilang sa maraming mga halimbawa ay ang kaso ng BMW at ang 7 Series petrol models, M3 at M2. Ang una, na ang produksyon ay nasuspinde na ngayong taon, para sa mga inhinyero ng tatak ng Bavarian na reformulate ang standard-bearer's exhaust system, upang maisama ang isang particle filter.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
Tulad ng para sa M3, ang isang (inaasahan) na punto ng pagtatapos ay idineklara na sa produksyon nito, para na sa Agosto, at ganoon din ang dapat mangyari sa M2. Bagaman, sa kasong ito, mula lamang sa sandaling ipinakita ang M2 Competition — isang sitwasyong naka-iskedyul para sa susunod na ika-25 ng Abril.
