Gustong ipakita ng Toyota ang potensyal ng teknolohiya ng hydrogen fuel cell na ginagamit na nito sa Mirai , na lumilikha ng unang remote-controlled na kotse sa mundo na gumagana gamit ang parehong teknolohiya.
Hindi nakakagulat, samakatuwid, na pinili niyang tularan ang kanyang sariling Mirai para sa misyon na ito, na lumikha ng isang pinaliit na bersyon (1/10) ng kanyang modelo ng hydrogen.
Ang modelong ito, sa ngayon ay natatangi, ay resulta ng pakikipagsosyo sa Bramble Energy, isang kumpanya ng teknolohiyang British, na responsable sa paglikha ng miniaturized na hydrogen fuel cell; at kasama ang mas kilalang Tamiya, na nagtustos ng isa sa kanilang 4WD chassis (TT-02) para sa maliit na sasakyan.
Walang mga partikular na spec na inilabas tungkol sa kakaibang remote-controlled na Toyota Mirai mini na ito, maliban sa kapangyarihan — 20 Watts — at iyon, salamat sa hydrogen fuel cell na pinapagana ng dalawang maliliit na tangke ng hydrogen na mas kamukha ng mga AA na baterya, ang sasakyang ito ay nakakagawa ng doble ang oras ng operasyon kumpara sa isang may baterya.
Bagama't hindi posible, sa ngayon, na makakuha ng isang remote-controlled na kotse na may hydrogen fuel cell, gusto ng Toyota na ipakita kung paano maaaring lumawak ang teknolohiyang ito sa kabila ng mundo ng automotive.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang humihigop ka ng iyong kape o nakakuha ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga nakakatuwang katotohanan, makasaysayang katotohanan at mga nauugnay na video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.