Halos isang taon at kalahati pagkatapos ng paglulunsad ng 992 na henerasyon ng 911, ipinakilala ng Porsche ang mga modelo ng GTS, na kahit na may mga presyo para sa merkado ng Portuges.
Ang unang pagkakataon na naglabas ang Porsche ng GTS na bersyon ng 911 ay 12 taon na ang nakakaraan. Ngayon, isang bagong henerasyon ng bersyong ito ng sikat na sports car ang inilunsad, na nagpapakita ng sarili nitong may natatanging hitsura, na may higit na lakas at mas pinong dynamics.
Mula sa aesthetic na pananaw, ang mga bersyon ng GTS ay namumukod-tangi sa iba dahil sa pagkakaroon ng ilang madilim na detalye sa labas, kabilang ang front spoiler lip, ang gitnang grip ng mga gulong, ang takip ng makina at ang pagtatalaga ng GTS sa likuran at mga pinto.
Ang lahat ng modelo ng GTS ay may kasamang Sport Design package, na may mga partikular na finish para sa mga bumper at side skirt, pati na rin ang madilim na headlamp at daytime running lights rims.
Ang mga headlamp ng Porsche Dynamic Light System Plus ay karaniwang kagamitan, at ang mga rear lamp ay eksklusibo sa bersyong ito.
Sa loob, makikita mo ang GT sports steering wheel, ang Sport Chrono Package na may mode selector, ang Porsche Track Precision app, ang display ng temperatura ng gulong at ang Plus sports seat, na nagtatampok ng four-way electrical adjustment.
Ang mga seat center, steering wheel rim, door handle at armrests, storage compartment lid at gearshift lever ay lahat ay sakop ng microfiber at nakakatulong na salungguhitan ang isang naka-istilo at dynamic na kapaligiran.
Gamit ang interior package ng GTS, available na ngayon ang decorative stitching sa Crimson Red o Crayon, habang ang mga seat belt, ang logo ng GTS sa mga seat headrest, ang rev counter at ang Sport Chrono stopwatch ay may parehong kulay . Bilang karagdagan sa lahat ng ito, sa pack na ito ang dashboard at door trims ay gawa sa carbon fiber.
Tuklasin ang iyong susunod na sasakyan
Sa unang pagkakataon sa 911 GTS posible na pumili para sa magaan na Design Package, na, gaya ng iminumungkahi ng pangalan, ay nagbibigay-daan para sa isang "diyeta" na hanggang 25 kg, salamat sa paggamit ng mga integral na bacquet sa carbon fiber na pinalakas ng plastic, lighter glass para sa mga side window at rear window at mas magaan na baterya.
Sa opsyonal na pack na ito, ang mga bagong elemento ng aerodynamic at isang bagong direksyon sa likurang ehe ay idinaragdag, habang ang mga upuan sa likuran ay tinanggal, para sa mas malaking pagtitipid sa timbang.
Bagong screen, ngayon ay may Android Auto
Sa teknolohikal na kabanata, binibigyang diin ang bagong henerasyon ng Porsche Communication Management, na nakakuha ng mga bagong function at pinasimple ang operasyon.Ang voice assistant ay napabuti at kinikilala ang natural na pananalita at maaaring i-activate sa pamamagitan ng voice command na "Hey Porsche". Bilang karagdagan, ang pagsasama ng multimedia system sa smartphone ay maaari na ngayong gawin sa pamamagitan ng Apple CarPlay at Android Auto.
Tumaas ang lakas ng 30 hp
Ang nagpapagana sa 911 GTS ay isang turbo boxer engine na may anim na cylinders at 3.0 liters na kapasidad na gumagawa ng 480hp at 570Nm, 30hp at 20Nm na higit pa kaysa sa nauna nito.
Gamit ang PDK dual-clutch gearbox, ang 911 Carrera 4 GTS Coupé ay nangangailangan lamang ng 3.3s para makumpleto ang karaniwang 0 hanggang 100 km/h acceleration exercise, 0.3s na mas mababa kaysa sa lumang 911 GTS. Gayunpaman, ang manual na gearbox — na may medyo maikling stroke — ay magagamit para sa lahat ng 911 GTS na modelo.
Ang karaniwang sports exhaust system ay partikular na nakatutok para sa bersyong ito at nangangako ng mas kapansin-pansin at emosyonal na sound note.
Pinahusay na mga koneksyon sa lupa
Ang suspensyon ay pareho sa nakita sa 911 Turbo, kahit na bahagyang binago. Parehong nagtatampok ang Coupé at Cabriolet na bersyon ng 911 GTS ng Porsche Active Suspension Management (PASM) bilang pamantayan at nagtatampok ng 10 mm na mas mababang chassis.Ang sistema ng pagpepreno ay pinahusay din, kasama ang 911 GTS na nilagyan ng parehong preno gaya ng 911 Turbo. Ang "ninakaw" din mula sa 911 Turbo ay ang 20" (harap) at 21" (likod) na mga gulong, na tapos sa itim at may gitnang pagkakahawak.
Kailan dumating?
Ang Porsche 911 GTS ay available na sa Portuguese market at may mga presyong nagsisimula sa 173 841 euros. Ito ay magagamit sa limang magkakaibang bersyon:
- Porsche 911 Carrera GTS na may rear-wheel drive, Coupé at Cabriolet
- Porsche 911 Carrera 4 GTS na may all-wheel drive, Coupé at Cabriolet
- Porsche 911 Targa 4 GTS na may all-wheel drive