Ang Citroën 2CV na makikita mo sa mga larawan, ay ipinanganak mula sa isip ni Stephane Wimez. Nais ng Frenchman na ito na pumila sa Dakar na may isang layunin: ang mag-advertise ng sarili niyang kumpanya, na nagbebenta ng mga piyesa at accessories para sa mga modelong 2CV at Mehari. Mukhang gumana... narito ang pinag-uusapan natin tungkol sa kanya.
Upang makapila sa Dakar, binigyang-inspirasyon si Wimez ng orihinal na bersyon ng French brand: ang Citroën 2CV Sahara (sa mga larawan).
Isang modelo na naiiba sa "normal" na 2CV sa pamamagitan ng paggamit ng dalawang makina (isa sa harap at isa sa likuran) upang mag-alok ng all-wheel drive. Sa kabuuan, 694 na yunit lamang ng modelong ito ang ginawa — na ngayon ay maaaring lumampas sa 70,000 euro sa klasikong merkado. Ito ay batay dito na ang «Bi-Bip 2 Dakar» ay ipinanganak, isang twin-engine na 2CV Sahara na may 90 hp na kapangyarihan at may kakayahang makibahagi sa nangungunang karera sa off-road.
Ang una at huling Dakar kung saan nakilahok ang «Bi-Bip 2 Dakar», ay umalis sa Lisbon, kaya napakaposible na ang ilan sa inyo ay may mga larawan ng modelong ito sa iyong cell phone — na sa oras na iyon ay kumukuha ng mga larawan gamit ang ang resolution ng isang patatas, katotohanan ay sinabi.