Inaasahan ng Wrangler 392 Concept prototype (kawili-wiling inihayag sa parehong araw ng Ford Bronco), ang pagbabalik ng V8 engine sa hanay ng Jeep Wrangler ay ginawa gamit ang Wrangler Rubicon 392.
Hindi ito maaaring higit na magkasalungat sa pinakabagong bersyon ng Wrangler na kilala natin, ang pinaka-ekolohikal at may pananagutan sa kapaligiran. 4xe , ang plug-in hybrid na variant ng iconic na off-road.
Pinapatakbo ng karamihan sa mga makinang Amerikano, isang atmospheric na V8 na may kapasidad na 6.4 litro (o 392 kubiko pulgada, kaya ang pangalan nito), ipinagmamalaki ng Wrangler Rubicon 392 477 hp at 637 Nm ng metalikang kuwintas , mga halagang ipinapadala sa lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng awtomatikong walong bilis na transmisyon at nagbibigay-daan sa iyong maabot ang 96 km/h (60 mph) sa loob lamang ng 4.5s.
Mas nakatutok pa para sa off-road
Sa mga numero ng pagganap sa antas na ito, hindi nakakagulat na ang Jeep Wrangler Rubicon 392 ay patuloy na nakatuon sa pagganap sa labas ng kalsada, Rubicon man ito o hindi.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Para sa mga nagsisimula, kumpara sa Wrangler Rubicon, ito ay nagpapakita mismo ng karagdagang 5 cm ng ground clearance (ngayon ay 26.16 cm), 17" na gulong na may 33" BFGoodrich na gulong — partikular para sa off-road — at may kakayahang tumawid sa 82.6 cm na malalim na daluyan ng tubig salamat sa Hydro-Guide system.
Sa pagtatapos ng nakaraang taon, ipinakilala ng Jeep ang Wrangler Rubicon 392, na nilagyan ng V8 — mukhang panandalian lang ito, dahil sa mga deklarasyon ng CEO.
Mayroon din kaming Fox shock absorbers at Dana 44 axle na may electronic differential lock. Posible ring idiskonekta nang elektroniko ang front stabilizer bar at ang chassis ay pinalakas, lahat para matiyak na ito ang pinaka may kakayahang standard all-terrain Wrangler.
Sa loob, ang Wrangler Rubicon 392 ay may mga leather na upuan na may bronze stitching (isang reference sa mga note sa kulay na ito na lumalabas sa labas) at isang infotainment system na may 8.4" na screen (na kinabibilangan ng mga partikular na programa para sa labas ng kalsada).
Naka-iskedyul para sa pagdating sa American market sa unang bahagi ng 2021, ang Jeep Wrangler Rubicon 392 ay dapat na nagkakahalaga ng mas mababa sa 50 thousand dollars (42 thousand euros) sa USA. Tulad ng para sa posibilidad na maibenta sa Europa, ito ay halos hindi pinasiyahan.