Pagkatapos ng tatlong henerasyon ng X3 at dalawa sa X4, nagpasya ang BMW na oras na para idagdag ang parehong SUV sa M model family. BMW X3 M ito ay ang BMW X4 M , kung saan idinaragdag ang mga bersyon ng Kumpetisyon.
Ayon kay Lars Beulke, direktor ng produkto sa BMW M, ang layunin sa likod ng paglikha ng BMW X3 M at X4 M ay "upang mag-alok ng karanasan sa pagmamaneho ng isang M3 at isang M4 ngunit may karagdagang garantiya ng all-wheel drive at bahagyang mas mataas na pagmamaneho. posisyon”.
Ginawa upang makipagkumpitensya sa mga modelo tulad ng Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio o ang Mercedes-AMG GLC 63, ang bagong X3 M at X4 M ay gumagamit ng isang bagong makina na "lamang" ang pinakamalakas na inline na anim na silindro na inilagay sa isang modelo ng BMW M.
Ang mga numero ng BMW X3 M at X4 M
Sa 3.0 l, anim na in-line na cylinder at dalawang turbo, ang makina ay may dalawang antas ng kapangyarihan — ang mga bersyon ng Kumpetisyon ay may higit na lakas-kabayo.
Sa BMW X3 M at X4 M ay nagde-debit ito 480 hp at nag-aalok ng 600 Nm . Sa BMW X3 M Competition at X4 M Competition, ang lakas ay umabot sa 510 hp , na may natitirang halaga ng torque sa 600 Nm at katumbas ng bilang ng lakas-kabayo ng mga arch-rival na GLC 63S at Stelvio Quadrifoglio.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Salamat sa mga halagang ito, ang X3 M at ang X4 M ay nagtatagpo, ayon sa BMW, 0 hanggang 100 km/h sa 4.2s, at sa kaso ng mga bersyon ng Kumpetisyon sa oras na ito ay bumaba sa 4.1s.
Tulad ng para sa maximum na bilis, ito ay limitado sa apat na mga modelo sa 250 km/h, gayunpaman, sa pag-aampon ng M Driver's Package, ang maximum na bilis ay tumataas sa 280 km/h (285 km/h sa kaso ng Kumpetisyon. mga bersyon).
Ang mga bersyon ng kumpetisyon ay may 21'' na gulong at 255/40 at 265/40 na gulong sa harap at likuran, ayon sa pagkakabanggit.
Sa mga tuntunin ng pagkonsumo at mga emisyon, ayon sa BMW, parehong ang BMW X3 M at X4 M at ang kani-kanilang bersyon ng Kumpetisyon ay may average na pagkonsumo na 10.5 l/100 km at CO2 emissions na 239 g/km.
Ang pamamaraan sa likod ng BMW X3 M at X4 M
Kasama ng bagong six-cylinder engine ang M Steptronic eight-speed automatic transmission, na may power na ipinadala sa lupa sa pamamagitan ng M xDrive all-wheel drive system.
Ang mga bersyon ng kumpetisyon ay may ilang mga high-gloss black notes.
Bagama't hindi available ang mode na nagpapadala ng 100% na kapangyarihan sa mga gulong sa likuran, sinasabi ng BMW na ang sistema ng M xDrive ay nagpapadala ng higit na lakas sa mga gulong sa likuran. Nagtatampok din ang mga bersyon ng BMW X3 M, X4 M at Competition ng Active M Differential rear differential.
Gamit ang mga BMW sports SUV, makakahanap kami ng adaptive suspension na may mga partikular na spring at shock absorbers (at tatlong mode: Comfort, Sport at Sport+), at ang M Servotronic steering na may variable ratio.
Ang sistema ng pagpepreno ay namamahala sa isang sistema na binubuo ng 395 mm na mga disc sa harap, 370 mm sa likuran. Sa wakas, ang kontrol sa katatagan ay na-tweak din, naging mas pinahintulutan at nagawang ganap na i-off.
Parehong may tambutso sa M Sport ang BMW X4 M Competition at ang X3 M Competition.
Ang visual ay sumailalim din sa mga pagbabago
Sa mga visual na termino, parehong nagtatampok ang X3 M at X4 M ng mga bumper na may mas malawak na air intake, aerodynamic package, eksklusibong mga gulong, iba't ibang M logo sa buong katawan, mga eksklusibong exhaust outlet, mga partikular na kulay at mga detalye ng fiber ng carbon.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel
Sa loob, ang mga pangunahing highlight ay ang mga sports seat, ang partikular na panel ng instrumento, ang manibela at ang M gear selector.
Kasama sa mga bersyon ng kumpetisyon ang gilid ng ihawan, mga salamin at rear spoiler (sa kaso lamang ng X4 M Competition) na pininturahan ng mataas na gloss black, at nagtatampok ng 21" na gulong at isang M Sport exhaust system.
Sa loob ng mga bersyon ng Kumpetisyon, i-highlight ang mga detalye tulad ng mga logo na partikular sa bersyon, o mga eksklusibong upuan (na maaaring lumabas kasama ng mga application sa Alcantara).
Sa ngayon, hindi pa inihayag ng BMW ang mga presyo ng mga bagong sports SUV nito o kung kailan sila inaasahang tatama sa merkado.