Sa panahon na ang German sports car brand ay unti-unting tumatahak sa landas ng electric mobility, nagulat ang Porsche nang buksan nito ang mga pinto nito sa Geneva Motor Show: ang Porsche Mission at Cross Tourism , isang 100% electric Cross-Utility Vehicle (CUV) prototype, na may hanay na 400 kilometro at sisingilin sa halos 15 minuto.
Sa haba na 4.95 m, all-wheel drive at electrical architecture na 800 volts, ang Porsche Mission E Cross Turismo na ito, ang ebolusyon ng pag-aaral ng Mission E, ay namumukod-tangi din sa pagkakaroon ng maraming espasyo para mapaglagyan ng mga kagamitang pang-sports, surfboard o maging ang Porsche e-bike.
Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), tulad ng CUV na ito, ang air suspension ay adaptive, na tinitiyak ang higit sa 50 mm ng ground clearance kung kinakailangan, at nilagyan ng four-wheel steering.
Ang interior ay tumatanggap ng apat na naninirahan sa mga indibidwal na upuan, na may accessibility na nakikinabang mula sa taas na 1.42 m — 12 cm higit pa kaysa sa Mission E saloon. .
Ang mga touchscreen na may pagsubaybay sa mata ay bago
Sa loob, ang panel ng instrumento ay binubuo ng tatlong pabilog na virtual na dial na nahahati sa mga lugar para sa Porsche Connect, performance, pagmamaneho, enerhiya at Sport Chrono.
Porsche Mission at Cross Tourism
Nakikilala ng system, anumang oras, kung alin sa mga display ang tinitingnan ng driver (pagsubaybay sa mata), na nagiging sanhi upang awtomatikong lumipat ito sa foreground, habang ang iba ay dumadaan sa background. Ang impormasyon ay maaari ding kontrolin sa pamamagitan ng smart-touch na mga kontrol, na inilagay sa manibela.
Nakikinabang ang pasahero sa harap mula sa isang extension ng parehong screen, kung saan maaari silang magpatakbo ng iba't ibang mga application sa pamamagitan ng pagsubaybay sa mata o tactile na teknolohiya. Ang mga ito ay kinukumpleto ng maliliit na touch screen para makontrol ang mga bintana, upuan at maging ang pagkontrol sa klima.
Hanggang 400 km ng awtonomiya... rechargeable sa loob ng 15 minuto
Sa mga tuntunin ng propulsion, ang sanggunian ay ginawa sa dalawang permanenteng aktibong kasabay na motors (PSM), na may pinagsamang lakas na higit sa 440 kW (600 hp), na kumukuha ng Mission E Cross Turismo hanggang 100 km/h sa mas mababa sa 3.5 segundo , at hanggang 200 km/h sa mas mababa sa 12 segundo.
Sikat lalo na sa sporty facet nito, nagpasya ang Porsche na sorpresahin ang Geneva at nagpakita ng partikular na hindi pangkaraniwang prototype kung ano ang magiging unang 100% electric model nito, ang Mission E. Nome? Porsche Mission At Cross Tourism.
Ginagarantiyahan ng Li-ion battery pack, ayon sa NEDC cycle, ng hanggang 400 kilometro sa isang singil. Ngunit ang highlight ay ang Porsche Mission E Cross Turismo ay hindi nangangailangan ng higit sa 15 minuto upang ma-recharge ang baterya.
Ginawa lang posible sa pamamagitan ng IONITY rapid charging network, na ini-deploy sa mga kalsada sa Europa, o sa bahay at sa trabaho, sa pamamagitan ng induction technology o isang Porsche Home Energy Management System.
Mag-subscribe sa aming channel sa YouTube , at sundan ang mga video na may mga balita, at ang pinakamahusay sa 2018 Geneva Motor Show.