Inilagay sa pagitan ng Macan S at ng Macan Turbo, ang Porsche Macan GTS dumating upang kumpletuhin ang hanay ng German SUV, na nagpapakita ng sarili bilang isang pinong bersyon ng sports, ngunit medyo mas kaunti ang "radikal" kaysa sa Turbo.
Kung ikukumpara sa ibang Macan, ang GTS ay namumukod-tangi para sa paggamit ng ilang eksklusibong mga detalye ng istilo, marami sa mga ito sa kagandahang-loob ng Sport Design package na inaalok bilang pamantayan. Sa harap, ang highlight ay napupunta sa mga itim na detalye mula sa mga bumper hanggang sa mga madilim na LED headlight.
Sa likuran, ang mga detalye sa itim ay patuloy na napapansin, kasama ang diffuser at ang mga tambutso na lumilitaw sa kulay na ito. Mula sa isang aesthetic na punto ng view, ang 20" RS Spyder Design na mga gulong ay namumukod-tangi din, ang brake calipers ay pula at ang mga molding sa makintab na itim.
Sa loob, ang pinakamalaking highlight ay kailangang ibigay sa mga upuan sa palakasan, eksklusibo sa Macan GTS. Doon ay makikita rin namin ang mahusay na paggamit ng Alcantara at brushed aluminum finishes, lahat upang madagdagan ang sporty na pakiramdam sa pagsakay sa German SUV.
Mga numero ng Porsche Macan GTS
Kung ikukumpara sa nakaraang Macan GTS, ang bago ay may 20 hp na higit na lakas at 20 Nm na mas maraming torque. sa kabuuan ay 380 hp at 520 Nm (Available mula 1750 rpm hanggang 5000 rpm). Ang mga ito ay kinuha mula sa parehong 2.9 l, V6, biturbo na nagbibigay ng Macan Turbo, na nagdaragdag ng 60 hp, na naghahatid ng 440 hp.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kasama ng seven-speed dual-clutch PDK gearbox, at kapag nilagyan ng opsyonal na Sport Chrono Package, kailangan lang ng bagong Macan GTS ng 4.7s para maabot ang 100 km/h at maabot ang pinakamataas na bilis na 261 km/h.
Ang pagkonsumo, ayon kay Porshe, ay nasa pagitan ng 11.4 at 12 l/100 km, ayon sa WLTP cycle.
Ang dinamika ay hindi nakalimutan
Sa isang dynamic na antas, ibinaba ng Porsche ang Macan GTS ng 15 mm at nag-alok ng espesyal na pag-tune sa suspension damping control system, ang Porsche Active Suspension Management (PASM).
Bilang isang opsyon, ang Macan GTS ay maaari ding magkaroon ng pneumatic suspension na nagbibigay-daan sa mas mababa pa ito ng 10 mm.
Sa mga tuntunin ng pagpepreno, ang Macan GTS ay may 360 × 36 mm na mga disc sa harap at 330 × 22 mm sa likuran. Opsyonal, ang Macan GTS ay maaari ding nilagyan ng Porsche Surface Coated Brake (PSCB) o Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) na preno.
Magkano ang magagastos?
Available na ngayon para sa order sa Portugal, ang bagong Porsche Macan GTS ay available na mula sa 111,203 euro.