Habang namumuhunan nang malaki sa elektripikasyon — ang bagong Zoe ay isang magandang halimbawa — hindi nakakalimutan ng Renault ang mga alternatibong panggatong. upang patunayan ito ay ang paglulunsad ng Renault Clio Bi-Fuel at Captur Bi-Fuel , ang mga variant ng GPL ng dalawang kilalang modelo.
Matagal nang inihayag, ang Renault Clio Bi-Fuel at Captur Bi-Fuel ay nagpapalawak na ngayon ng higit pang saklaw na mayroon nang petrolyo, diesel, hybrid (sa kaso ng Clio) at plug-in hybrid (sa kaso ng Captur) mga variant.
Parehong umaasa sa 1.0 TCe, ang three-cylinder turbo, na may 100 hp at 160 Nm , ang makina na ito ay nauugnay sa isang limang bilis na manual gearbox.
Ang mga ari-arian ng GPL
Tulad ng lahat ng modelo ng LPG, ang Renault Clio Bi-Fuel at Captur Bi-Fuel ay maaaring tumakbo sa parehong gasolina at LPG.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa abot ng sistema ng LPG, gumagamit ito ng tangke na may 32 l na kapasidad sa kaso ng Clio at may 40 litro ng kapasidad sa Captur. Ang mga ito, kasama ang tangke ng gasolina, ay nag-aalok ng hanay na higit sa 1000 km.
Bagong interior architecture, "naka-print" ni Clio — isang positibong ebolusyon sa lahat ng paraan.
Sa isip na ang presyo kada litro ng LPG ay humigit-kumulang 40% na mas mababa kaysa sa diesel, Tinatantya ng Renault ang taunang pagtitipid na humigit-kumulang €450/taon para sa mga customer na naglalakbay nang humigit-kumulang 20 libong kilometro taun-taon gamit, kadalasan, LPG.
Ang isa pang bentahe ng LPG ay ang katotohanan na, ayon sa Renault, ang mga halaga ng paglabas ay humigit-kumulang 10% na mas mababa.
Magkano?
Tungkol sa Renault Clio Bi-Fuel , magiging available lang ito sa bersyon ng kagamitan ng Intens at tingnan ang presyo ay nagsisimula sa 18,610 euro.
na ang Renault Capture Bi-Fuel ay inaalok sa Zen at Eksklusibong mga antas ng kagamitan. ang una ay nagkakahalaga mula sa 20,790 euro habang ang pangalawa ay magagamit para sa 22 590 euro.
Dapat ding tandaan na sa ilalim ng programa ng insentibo sa pag-scrap ng sasakyan ng Renault, ang insentibo na ibinigay para sa pagbili ng isang modelo ng LPG (1,250 euro) ay mas mataas kaysa sa ibinigay para sa isang modelo ng gasolina (1,000 euro).
Update noong Abril 14 sa 11:16 am – dahil sa isang error sa data na inilabas ang torque value ng Renault Captur ay lumalabas na 170 Nm kapag ito ay 160 Nm.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.