Sa panahon na maraming brand ang sumusuko na sa segment ng MPV (minivans), ang BMW, isa sa mga huling pumasok doon, tila isa rin ito sa mga huling aalis. Naghahanda ang BMW na maglunsad ng bagong henerasyon ng Serye 2 Active Tourer.
Unang nahuli sa pagsubok noong 2019, ang bagong 2-Series Active Tourer ay lumitaw na ngayon na may mas kaunting camouflage sa Nürburgring circuit, na nagbibigay-daan sa iyong asahan ang higit pa sa mga linya ng pangalawang henerasyong BMW MPV na orihinal na inilunsad noong 2014.
Pamilyar ang silhouette, ngunit mayroon kaming bagong harap na may mga LED na headlight, medyo mas matipuno at sporty na hitsura at, gaya ng iyong inaasahan, isang mas malaking double kidney.
Sa loob, mula sa maliit na nakikita natin, malinaw kung gaano kapansin-pansin ang mga screen, kung saan magkatabi ang mga panel ng instrumento at infotainment system.
Ano ang alam na?
Naka-iskedyul para sa debut nito sa Munich Motor Show, ang ikalawang henerasyon ng German MPV ay ibabatay sa pinakabagong bersyon ng UKL platform (na gagamitin din ng mga bagong henerasyon ng X1 at X2), at ipapakita sa Mga makinang diesel, petrolyo at sa lalong ipinag-uutos na mga bersyon ng hybrid na plug-in.
Ang lahat ay nagpapahiwatig na ang ikalawang henerasyon ng Series 2 Active Tourer ay mag-aalok ng mas maraming espasyo, hindi lamang para sa mga pasahero, kundi pati na rin para sa mga bagahe. Gayunpaman, ang pitong upuan na bersyon ng Gran Tourer ay tila may bilang na "mga araw".
Ang format na monocab ay nananatili, ngunit nakakuha ng isang mas "muscled" na hitsura.
Dahil sa pagkawala ng mahabang bersyon ng Series 2 Active Tourer, isang tanong ang lumitaw: Ang "normal" ba na Series 2 Active Tourer ay lalago nang kaunti upang makatanggap ng dalawang karagdagang upuan? O susundan ba ng BMW ang mga yapak ng mahigpit na karibal na Mercedes-Benz at maglulunsad ng pitong upuan na bersyon ng hinaharap na X1 upang makipagkumpitensya sa GLB?