Responsable para sa pagbabalik ng Honda Civic Type R sa mga pambansang track, ang Civic Atomic Cup ay "gumagalaw" na at nitong mga nakaraang araw ang Japanese hot hatch ay sumailalim sa mga tunay na "torture session" upang matiyak na napapanatili nito ang pagiging maaasahan na palaging katangian nito.
Sa ilalim ng nakapapasong init ng southern Spain — mas tiyak sa Monteblanco Circuit — ang Motor Sponsor, tagapag-ayos ng Civic Atomic Cup, ay sumailalim sa Civic Type R sa isang tunay na "lahi ng siyam", sa isang pagsubok sa pagiging maaasahan ng mga teknikal na solusyon na iminungkahi para sa kompetisyon.
Sa kabuuan, ang nasubok na unit ay nakakumpleto ng higit sa 100 lap sa Andalusian track, na sumasaklaw sa higit sa 400 km sa lalim at may mga thermometer na nagmamarka ng mga halaga sa itaas 30°C, lahat upang itulak ang mandatoryong Civic Atomic Cup kit at Toyo gulong sa limitasyon. R888R na magbibigay sa lahat ng Civic Type R sa kompetisyon.
Naipasa ang pagsusulit nang may pagkakaiba
Sa kabila ng mahihirap na kundisyon na kailangang harapin ng nasubok na unit sa mga lupain ng "nuestros hermanos", ang pagsusuri sa hinihinging sesyon ng pagsubok na ito ay tahasang positibo, na walang puwang para sa anumang teknikal na tala sa 400 km na sakop sa track.
Dumating ito upang patunayan hindi lamang ang pagiging maaasahan ng kit na iminungkahi ng TRS at ibinibigay ng Atomic pati na rin ang Civic Type R mismo. Kung saan, sa pagsusulit na ito ng "torture", ang modelo ng Hapon ay humanga rin sa pagganap nito sa track, isang bagay na hindi pamilyar sa Japanese model. Quaife auto-blocking at mga shock absorber ng kompetisyon ni Bilstein. Kung gusto mong makita kung paano gumanap ang Honda Civic Type R sa pagsubok na ito, iniiwan namin sa iyo ang video dito.
Sa pagtatapos ng sesyon ng pagsubok na ito, ang pinuno ng Sponsor ng Motor na si André Marques, ay hindi itinago ang kanyang kasiyahan at sigasig sa bagong kumpetisyon, na nagsabing: "sa totoo lang, hindi kami maaaring mas masiyahan! Ito ay isang matinding araw ng pagsubok, na maraming lap at kilometro ang sakop, palaging nasa bilis ng karera. Binabati kita sa TRS at ATOMIC para sa mahusay na gawain sa mga solusyon na ibinigay nila sa amin!”.
Ver esta publicação no Instagram
Tulad ng para sa unang pampublikong pagpapakita ng Civic Atomic Cup, ito ay naka-iskedyul para sa susunod na karera ng ANPAC Super Challenge sa Estoril Circuit, isang karera na bahagi ng programa ng WTCR Race ng Portugal, na magaganap sa katapusan ng linggo ng ika-26 at ika-27 ng Hunyo at kung saan dalawang Civic Type R ang pumila.