Bagama't ang pinakahuling alaala ng marami sa atin tungkol sa Top Gear ay ang makakita ng "tatlong nasa katanghaliang-gulang na mga lalaki" (habang inilalarawan nila ang kanilang mga sarili) na sumusubok ng mga hypersports sa isang track o nahaharap sa ilang "nakakabaliw" na hamon, may mga pagkakataon na ang sikat na palabas sa BBC ay mas parang palabas tungkol sa… mga kotse.
Ang patunay nito ay isang serye ng mga video na available sa YouTube na kadalasang kinikilala bilang "Old Top Gear." Sa iba't ibang mga pagsubok ng pinaka-makatwirang (at nakakabagot din) na pamilyar na mga panukala na pumuno sa mga kalsada noong 90s, mayroong isa na namumukod-tangi.
"At bakit nakuha ng video na ito ang iyong atensyon?" tanong mo habang binabasa mo ang mga linyang ito. Dahil lang ang mga bida nito ay apat na "bayani" mula 90s, apat na mainit na hatch, mas tiyak ang Citroen Saxo Cup (VTS sa UK), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT at Volkswagen Polo 16V.
ang kahanga-hangang apat
Bunga ng isang panahon kung saan ang ESP ay isang mirage lamang sa maliliit na sports car at ang ABS ay isang luho, kapwa ang Citroën Saxo Cup at ang "pinsan" na Peugeot 106 GTi, ang Fiat Punto GT at ang Volkswagen Polo 16V upang madala sa limitasyon. nangangailangan ng isang bagay na hindi ibinebenta sa pamamagitan ng isang app o sa mga sachet sa parmasya: isang nail kit.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Ang Citroën Saxo VTS ay makikilala dito sa 120 hp na bersyon bilang Saxo Cup.
Ngunit pumunta tayo sa mga numero. Sa apat, ang Punto GT ang may pinakamaraming “kahanga-hangang” value. Pagkatapos ng lahat, ang Fiat SUV (noon ay nasa unang henerasyon pa) ay may parehong 1.4 Turbo bilang Uno Turbo i.e. pag-debit ng 133 hp na nagbigay-daan dito na umabot ng 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 7.9s at umabot sa 200 km/h.
Ang French duo, sa kabilang banda, ay nagpapakita ng sarili bilang isang "dalawa sa isa", kasama ang 106 GTi at ang Saxo Cup na nagbabahagi mula sa makina hanggang sa bodywork (na may mga angkop na pagkakaiba, siyempre). Sa mekanikal na termino, mayroon silang atmospheric na 1.6 l na kayang mag-alok 120 hp at palakasin ang mga ito hanggang 100 km/h sa 8.7s at 7.7s, ayon sa pagkakabanggit, at hanggang 205 km/h.
Sa wakas, ang Polo GTi ay lumitaw sa paghahambing na ito bilang ang pinakamalakas sa grupo, na nagpapakita ng sarili sa "lamang" 100 hp na nakuha mula sa isang 1.6 l 16V engine (mayroon ding GTi na may 120 hp, na inilabas sa ibang pagkakataon).
Tungkol sa hatol na ibinigay ni Jeremy Clarkson tungkol sa apat na mainit na hatch na ito, iniiwan namin sa iyo ang video dito upang matuklasan at masiyahan ka sa maliliit na sports car na ito.