Pagkatapos naming malaman noong nakaraang linggo na mula 2026 ay hindi na nagpaplano ang Audi na maglunsad ng mga bagong modelo ng combustion-engine, ngayon ay ipinahayag ni Ingolstadt brand Executive Director Markus Duesmann kung kailan plano ng Audi na "iwanan" para sa kumpletong fossil fuels.
Sa isang kumperensya ng klima na ginanap sa Berlin, pinalakas ni Markus Duesmann ang pangako ng Audi sa electrification at pinangalanan ang 2033 bilang taon kung saan plano ng German brand na huminto sa paggawa ng mga modelo ng combustion engine. Gayunpaman, mayroong isang pagbubukod sa "pag-abanduna" na ito.
Sa isip na, ayon sa Audi, pagkatapos ng 2033 ang pangangailangan para sa mga modelong may combustion engine sa China ay dapat manatili, isinasaalang-alang ng tatak ang posibilidad na patuloy na magbenta ng mga modelong may mga thermal engine sa merkado na iyon. Gayunpaman, ang mga ito ay gagawin sa lokal.
Higit sa pagbabawal, ang sikreto ay nasa teknolohiya
Sa kabila ng pagturo sa 2033 bilang taon kung saan plano nitong huminto sa paggawa ng mga modelo ng combustion-engine, inamin ng Audi na "ang eksaktong oras ng paghinto ng combustion engine sa Audi ay sa huli ay pagpapasya ng mga customer at ng batas". Sa madaling salita, ito ay sa 2033, ngunit maaaring ito ay mas maaga (mamaya ay tila hindi malamang).
Tungkol sa "bigat" ng mga pamahalaan sa paglipat na ito, napakalinaw ni Duesmann, na nagsasabi: "Hindi ako naniniwala sa tagumpay ng mga pagbabawal. Naniniwala ako sa tagumpay ng teknolohiya at pagbabago”.
Gaya ng inaasahan mo, na nakatutok sa pagiging 100% electric brand, inihayag na ng Audi na palalakasin nito ang hanay ng mga modelong pinapagana ng mga electron. Ang layunin ay, sa pamamagitan ng 2025, na magkaroon ng 20 100% electric models sa hanay nito.
Gayunpaman, kinumpirma ng Audi na hanggang sa ihinto nito ang mga makina ng pagkasunog ay patuloy itong mamumuhunan sa mga ito, pagpapabuti ng mga ito upang makamit ang mas mataas na antas ng kahusayan. Tungkol sa taya na ito, nangako si Duesmann: "ang pinakabagong internal combustion engine mula sa Audi ang magiging pinakamahusay na nagawa namin."