Para bang upang patunayan na ang pokus sa pagpapakuryente sa hanay nito ay upang mapanatili, ang Renault ay inihayag, kaagad, ang Renault Captur E-TECH Hybrid, ang Arkana E-TECH Hybrid, ang Mégane E-TECH Plug-in Hybrid at gayundin ang 12V micro -hybrid na bersyon ng 1.3 TCe 140 at 160 gasoline engine.
Simula sa Renault Captur, nakikita nito ang maginoo na hybrid na bersyon na sumali sa magagamit nang plug-in na hybrid na variant. Tulad ng Clio E-TECH Hybrid, ang bersyon na ito ay nilagyan ng 1.2 kWh na baterya at may pinagsamang lakas na 140 hp.
Gayundin sa larangan ng mga novelty, pagkatapos ng Clio, Mégane at Arkana, magkakaroon din ang Captur ng antas ng kagamitan ng R.S.Line. Ang isang ito ay nagdadala ng mga partikular na logo at bumper at eksklusibong mga gulong ng haluang metal.
Sa loob, ang Renault Captur ay may mga partikular na upuan, carbon finishes, aluminum pedals at isang itim na roof lining.
At ang iba pang balita?
Para sa mga nagsisimula, nakumpirma na ang micro-hybrid na bersyon ng 1.3 TCe 140 at 160 na nakumpirma na namin na magiging available sa bagong Arkana ay darating din sa Captur. Sa ganitong paraan, ang makina ng gasolina ay nauugnay na ngayon sa isang 12V micro-hybrid system.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Tulad ng para sa natitirang hanay ng mga makina para sa bagong Renault SUV-Coupé, walang mga bagong tampok, na kinumpleto ng maginoo na hybrid na bersyon na gumagamit ng 1.6 l na makina ng gasolina at dalawang de-koryenteng motor na pinapagana ng isang baterya na may kapasidad na 1.2 kWh . Ang resulta ay 140 hp ng maximum na pinagsamang lakas.
Sa wakas, kinumpirma ng Renault ang pagdating ng plug-in hybrid na teknolohiya sa bersyon ng Renault Mégane saloon. Tulad ng sa van, ang E-TECH Plug-in Hybrid na bersyon ay may 160 hp ng maximum na pinagsamang lakas.
Nilagyan ng 9.8 kWh (400V) na kapasidad ng baterya, ang Renault Mégane E-TECH Plug-in Hybrid ay may awtonomiya sa 100% electric mode na 50 km (WLTP cycle) at hanggang 65 km sa WLTP city cycle .
Tulad ng para sa petsa ng pagdating ng lahat ng mga bagong bagay na ito, ang Renault ay sumusulong na dapat silang ibenta sa Europa sa unang kalahati ng 2021.