Orihinal na naka-iskedyul para sa Estoril Circuit noong ika-28 at ika-29 ng Marso, ang inaugural na paglalakbay ng C1 Trophy at ang Single Seater Series ay ipinagpaliban ng isang linggo, simulang maganap noong ika-4 at ika-5 ng Abril.
Ang desisyon na ito ay batay sa katotohanan na ang Estoril Circuit ay ang alternatibong natagpuan ng 24H Series upang pigilan ito sa pagdaraos ng una nitong pagsubok sa Monza circuit, dahil sa mga paghihigpit na ipinataw sa Italya bilang resulta ng krisis sa coronavirus.
Dahil sa epekto sa media ng isang kaganapan tulad ng unang karera ng 24H Series (parehong para sa circuit at para sa rehiyon), hiniling ng administrasyong Estoril Circuit sa Motor Sponsor, ang tagapag-ayos ng C1 Trophy, na ipagpaliban ang unang karera sa loob ng isang linggo Mga kaganapan sa Trophy C1 at Single Seater Series.
Tungkol sa pagpapaliban na ito, si André Marques, na responsable para sa organisasyon, ay nagtanong sa mga piloto at mga koponan para sa "pinakamahusay na pag-unawa" at sinabi: "Lubos kaming nababatid na maaari itong magdulot ng abala, ngunit ngayon ay isa pang kampeonato sa problema, bukas ay maaaring maging kami. . Sa kasamaang palad, ang isyung ito sa coronavirus ay may napakalakas na epekto sa buong mundo".
Mag-subscribe sa aming newsletter
Bilang karagdagan dito, idinagdag ni André Marques, "Kung hindi sila pumunta sa Estoril, kailangan nilang kanselahin ang unang karera. Kasama ang pangangasiwa ng Estoril Circuit, bukod sa iba pa, nagawa naming pigilan ang kanselasyon na ito at panatilihin din ang aming mga karera para sa ika-4 at ika-5 ng Abril”.
Pagkatapos ng pagpapaliban na ito, ang Sponsor ng Motor ay, kasama ang ACDME (Association of Motorized Sports Commissioners of Estoril), hihiling ng pagbabago sa mga regulasyon sa palakasan ng kaganapan. Sa sandaling maaprubahan ito ng FPAK, plano ng Motor Sponsor na buksan ang pagpaparehistro para sa unang karera ng C1 Trophy.