Tatlong buwan na ang nakalipas, ang Inihayag ng BMW ang isang boluntaryong kampanya sa pagkolekta ng 324,000 mga sasakyan na may mga makinang diesel sa Europa (kabuuan ng 480,000 sa buong mundo), dahil sa isang panganib ng sunog na nagmumula sa isang depekto na nakita sa exhaust gas recirculation module (EGR).
Ayon sa BMW, ang problema ay partikular na nakasalalay sa posibilidad ng maliliit na pagtagas ng EGR refrigerant, na may posibilidad na maipon sa EGR module. Ang panganib ng sunog ay nagmumula sa kumbinasyon ng nagpapalamig na may carbon at oil sediments, na nagiging sunugin at maaaring mag-apoy kapag nalantad sa mataas na temperatura ng mga maubos na gas.
Sa mga bihirang kaso maaari itong humantong sa pagtunaw ng inlet pipe, at sa mas matinding mga kaso maaari pa itong humantong sa sunog sa sasakyan. Isang kababalaghan na maaaring maging pangunahing dahilan para sa higit sa 30 sunog ng BMW na naobserbahan sa South Korea sa taong ito lamang, kung saan orihinal na natukoy ang problemang ito.
Pagkatapos ng mas detalyadong pagsisiyasat sa iba pang mga makina na may katulad na mga teknikal na solusyon at hindi kasama sa orihinal na kampanya sa pagpapabalik, nagpasya ang BMW, sa kabila ng walang makabuluhang panganib para sa mga customer nito, na bawasan ang parehong mga panganib na ito sa pamamagitan ng pagpapalawak ng kampanya sa pagpapabalik, ngayon ay sumasaklaw sa 1.6 milyong sasakyan sa buong mundo , na ginawa sa pagitan ng Agosto 2010 at Agosto 2017.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Ang mga apektadong modelo
Sa ngayon, hindi pa posible na magkaroon ng na-update na listahan ng mga apektadong modelo, kaya tandaan ang mga inanunsyo tatlong buwan na ang nakakaraan.
Ang mga modelo ay ang BMW 3 Series, 4 Series, 5 Series, 6 Series, 7 Series, X3, X4, X5 at X6 na nilagyan ng four-cylinder diesel engine, na ginawa sa pagitan ng Abril 2015 at Setyembre 2016; at ang six-cylinder Diesel engine, na ginawa sa pagitan ng Hulyo 2012 at Hunyo 2015.