Sa katunayan, nang ito ay inihayag sa mundo sa 1961 Paris Salon, opisyal itong tinawag na R4. Sa 1965 lamang ito magiging Renault 4 , ngunit sa oras na iyon ay marami ang nakakaalam nito at bilang 4L lamang.
Lahat dahil noong inilabas ito mayroong tatlong modelo/bersyon: R3 (mas abot-kaya), R4 at… R4L. Ang "L" ay nagmula sa "Limousine" at ito ay tumutugma sa mas gamit o… "luxury" na bersyon.
Hindi dapat kalimutan na ang Renault 4 ay idinisenyo sa rural France sa isip, samakatuwid, ito ay isang sasakyan na nabawasan sa mga mahahalaga, kahit na mahigpit.
Anong "karangyaan" ang mayroon ang R4L kaysa sa R4? Isang fuel level indicator light, dalawang sun visor (isa sa R4), coated door, roof lining, chauffage fan at chrome fitting (grill at bumper, halimbawa).
Mag-subscribe sa aming newsletter
Gayunpaman, ang pinakanapansin ay ang pangatlong side window (na maaari mong buksan) sa halip na ang metal na panel ng R4.
Dahil ang R4L ay naging pinakamahusay na nagbebenta ng bersyon (sa pamamagitan ng isang malaking margin), mula doon hanggang sa ito ay nakilala lamang at bilang isang 4L lamang ito ay isang "lukso". Hindi lamang sa France, kundi pati na rin sa karamihan ng higit sa 100 mga merkado kung saan ito naibenta.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.