Ang Kaligtasan at Volvo ay kadalasang magkasabay — isa ito sa mga katangiang palagi naming iniuugnay sa tatak. Pinalalakas ng Volvo ang link na ito at ngayon ay "pag-atake" sa mga panganib na maaaring magmula sa mataas na bilis. Lilimitahan ng Volvo ang lahat ng mga modelo nito sa 180 km/h mula 2020.
Isang hakbang na isinagawa sa ilalim ng programang Vision 2020 nito, na naglalayong walang nasawi o malubhang pinsala sa isang modelo ng Volvo pagsapit ng 2020 — ambisyoso, para sabihin ang pinakamaliit...
Ayon sa Swedish brand, ang teknolohiya lamang ay hindi magiging sapat upang makamit ang layuning ito, kaya nilalayon din nitong gumawa ng mga hakbang na direktang nauugnay sa pag-uugali ng driver.
Håkan Samuelsson, Presidente at CEO ng Volvo CarsAng Volvo ay nangunguna sa kaligtasan: tayo ay dati at palaging magiging. Dahil sa aming pagsasaliksik, alam namin kung ano ang mga lugar ng problema upang maalis ang mga malubhang pinsala o pagkamatay sa aming mga sasakyan. At habang ang limitadong bilis ay hindi isang lunas-lahat, ito ay nagkakahalaga ng paggawa kung makakapagligtas tayo ng isang buhay.
Ang paghihigpit sa maximum na bilis ng sasakyan ay maaaring simula pa lamang. Salamat sa teknolohiyang geofencing (isang virtual na bakod o perimeter), makikita ng hinaharap na Volvo na awtomatikong limitado ang kanilang bilis kapag umiikot sa mga lugar gaya ng mga paaralan o ospital.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.
Hindi ba natin nakikita ang panganib sa bilis?
Ang mga driver ay tila hindi iniuugnay ang bilis sa panganib, ayon kay Jan Ivarsson, isa sa mga eksperto sa kaligtasan sa Volvo Cars: "ang mga tao ay madalas na nagmamaneho ng masyadong mabilis para sa isang partikular na sitwasyon ng trapiko at may mahinang pagbagay sa bilis na may kaugnayan sa sitwasyon ng trapiko at kanilang kakayahan bilang mga driver."Pinasimulan ng Volvo ang pangunguna at nangungunang papel sa isang talakayang gusto nitong simulan sa papel ng mga tagagawa sa pagbabago ng gawi ng driver sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya — may karapatan ba silang gawin ito o may obligasyon pa ba silang gawin ito?
gaps
Ang Volvo, bilang karagdagan sa paglilimita sa lahat ng mga modelo nito sa 180 km/h, sa pag-aakalang ang bilis bilang isa sa mga lugar kung saan may mga gaps sa pagkamit ng layunin ng zero fatalities at malubhang pinsala, nakita nito ang dalawa pang lugar na nangangailangan ng interbensyon. Isa sa kanila ay ang pagkalasing — pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng alkohol o narcotics — ang isa ay pagkagambala sa manibela , isang lalong nakakabahala na phenomenon dahil sa paggamit ng smartphone habang nagmamaneho.