Ang binagong Hyundai Ioniq na ito ay nagawang umabot sa bilis na 254 km/h, na bumubuo ng isang bagong world record para sa isang “ hybrid batay sa isang modelo ng produksyon”.
Nang iharap nito ang bagong Hyundai Ioniq, ipinangako sa amin ng South Korean brand ang isang mahusay, magaan at mas dynamic na modelo sa pagmamaneho kumpara sa iba pang hybrid na sasakyan, ngunit tila, ang Ioniq ay maaari ding isang kotse na may kakayahang masira ang mga rekord.Upang patunayan ito, itinapon ng Hyundai ang lahat ng hindi kinakailangang bahagi (sino ang nangangailangan ng air conditioning para masira ang rekord ng bilis?) at may kasamang Bisimoto safety cage, Sparco racing seat at isang braking parachute . Ang aerodynamics ay hindi rin nakalimutan, lalo na sa front grille, na hindi gaanong lumalaban sa air intake.
HINDI DAPAT MALIWALA: Volkswagen Passat GTE: isang hybrid na may 1114 km ng awtonomiya
Sa pagsasaalang-alang sa mga mekanikal na pagbabago, pinataas ng mga inhinyero ng tatak ang kapangyarihan ng 1.6 GDI combustion engine sa pamamagitan ng isang nitrous oxide injection system, bilang karagdagan sa maraming iba pang mga pagbabago sa intake, exhaust at transmission system, pati na rin ang isang recalibration ng software.
Resulta: itong Hyundai Ioniq ay nagawang maabot ang bilis ng 254 km/h sa "asin" ng Bonneville Speedway, Utah (USA), lugar ng pagsamba para sa mga mahilig sa bilis. Ang rekord ng bilis na ito ay na-homologated ng FIA at may kinalaman sa kategorya ng mga hybrid batay sa mga modelo ng produksyon at tumitimbang sa pagitan ng 1000 at 1500 kg. Panoorin ang video sa ibaba: