Mula noong 2016, ang ika-4 ng Abril ay opisyal na ang Araw ng Jeep 4X4 . Isang petsa na pinili dahil sa dominanteng presensya ng numerong "4" — ang ika-4 na araw ng ika-4 na buwan ng taon, kung saan mabilis naming iniuugnay ito sa 4×4 (full wheel drive). Ang asosasyon ay hindi titigil doon: Ang Jeep ay may apat na titik, at ang mga pangunahing halaga ng tatak ay apat: pagiging tunay, kalayaan, pakikipagsapalaran at pagnanasa.
Upang markahan ang araw na iyon, naglabas ang Jeep ng isang serye ng mga tip upang matiyak na ang lahat ng magpapasya na subukan ang mga kakayahan ng kanilang mga Jeep — o ito ay mga Jeep — ay gagawin ito sa lahat ng kundisyon sa kaligtasan.
Ang unang piraso ng payo ay tumutukoy sa bilis . Alam mo ba ang kasabihan na sa lahat ng lupain ay dapat kang maglakad nang mas mabilis hangga't maaari at mabagal kung kinakailangan? Kung gayon, kinumpirma ito ng Jeep, pinapayuhan din ang paggamit ng mga reducer (sa mga mayroon nito) upang madaling malampasan ang pinakamahirap na mga hadlang nang hindi kinakailangang mapabilis.
Kapag may pagdududa, pinakamahusay na baguhin ang landas
Sa kabila ng pagiging nakatutok sa kaligtasan, hindi pinabayaan ng mga tip ng Jeep ang proteksiyon ng kapaligiran . Kaya, pinapayuhan ka ng brand na palaging iwanan ang mga daanan sa mas magandang kondisyon kaysa sa kung saan sila natagpuan, na nagpapayo na kung ang lupain ay tila marupok, sundan ang isang alternatibong ruta.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Tulad ng para sa pag-atake sa ups and downs , ang Jeep ay peremptory: dapat kang dumiretso palagi, at dapat mo ring suriin ang ruta sa paglalakad. Sa wakas, ipinapayo ng Jeep na sa ibaba ng pag-akyat ay maglapat ng higit na kapangyarihan, binabawasan ito habang papalapit kami sa tuktok at bago ito maabutan.
Kapag bumababa, ang payo ay palaging gumamit ng pinakamababang gear, pag-iwas sa paggamit ng preno at hayaang bawasan ng engine compression ang bilis. Sa pamamagitan ng paraan, ang panuntunan ng paggamit ng lows ay nabanggit din kapag "pag-atake" sa mga lugar na may mga bato o troso, at ipinapayo din ng Jeep na bawasan ang presyon ng gulong.
Sa wakas, ang Jeep ay nagha-highlight ng isang mini-glossary na kanilang ginawa upang ang mga terminong pinakaginagamit kapag pinag-uusapan ang lahat ng lupain ay hindi mukhang Chinese para sa iyo. Narito ang mga kahulugan:
- Anggulo ng pag-atake: maximum na nalulutasan na dalisdis sa pag-akyat bago tumama ang bodywork o suspensyon sa lupa
- Ventral angle: pinakamataas na anggulo na maaaring malampasan nang hindi dumadampi ang ilalim ng sasakyan sa lupa
- Anggulo ng paglabas: pinakamataas na slope na nalalampasan sa pagbaba bago tumama ang bodywork o suspensyon sa lupa
- Wheel articulation: maximum na distansya na maaaring kumpletuhin ng bawat gulong pataas o pababa