Ang desisyon ay nagreresulta mula sa deliberasyon n.º 723/2020 ng Lupon ng mga Direktor ng IMT at nangangahulugan na mula Nobyembre 1, ang mga patakaran para sa mga inspeksyon ng sasakyan ay hihigpitan.
Ayon sa isang pahayag na inilabas ng IMT, "ang balangkas ng pag-uuri ng mga kakulangan sa mga teknikal na inspeksyon ng mga sasakyan ay nabago" at naglalayong matugunan ang direktiba 2014/45/EU, na naglalayong pagtugmain ang mga pagsusuri na isinagawa sa European Union. inspeksyon at kung paano iniuugnay ang antas ng kakulangan sa mga problemang natagpuan.
Kaya, ayon sa IMT, magiging posible ang "mutual recognition of inspections na isinasagawa sa iba't ibang bansa".
Ngunit pagkatapos ng lahat ano ang mga pagbabago?
Upang magsimula, dalawang bagong uri ng kapansanan ang ipinakilala. Ang isa ay tumutukoy sa pagbabago ng bilang ng mga kilometro sa pagitan ng mga inspeksyon at ang isa ay naglalayong kontrolin ang mga pagpapatakbo ng pagpapabalik na may kaugnayan sa mga isyu sa kaligtasan o pangangalaga sa kapaligiran (ibig sabihin, pag-verify kung ang modelo ang target ng pagpapabalik na ito).
Mag-subscribe sa aming newsletter
Upang mas maunawaan mo ang dalawang bagong uri ng kapansanan na ito, iniiwan namin sa iyo ang sinasabi ng IMT:
- Kontrolin ang pagbabago ng bilang ng mga kilometro sa pagitan ng mga inspeksyon upang maiwasan ang anumang pandaraya sa pagmamanipula ng mga odometer sa mga kilos ng mga ginamit na transaksyon ng sasakyan. Iyon ay, ang impormasyong ito ay mapapansin sa form ng inspeksyon, na mananatiling mandatoryong impormasyon sa mga susunod na inspeksyon.
- Kontrolin ang mga kinakailangang operasyon sa pagpapabalik kapag may kinalaman ang mga isyu sa kaligtasan at aspetong nauugnay sa pangangalaga ng kapaligiran.
Para sa mga natitirang pagbabago, iniiwan namin sa iyo ang listahan dito:
- Ang pagkasira ng lahat ng mga kakulangan na nakita, na nagdedetalye ng kanilang kahulugan upang maihambing ang mga ito sa pagitan ng mga inspeksyon na isinagawa ng iba't ibang mga inspektor at upang madaling maunawaan ng mga may-ari ng mga na-inspeksyon na sasakyan;
- Pagpapakilala ng tiyak na attachment para sa mga kakulangan na may kaugnayan sa hybrid at electric na sasakyan;
- Pagpapakilala ng mga tiyak na kakulangan ng mga sasakyan para sa transportasyon ng mga bata at transportasyon ng mga may kapansanan;
- Pagpapakilala ng mga kakulangan na may kaugnayan sa EPS (Electronic Power Steering), EBS (Electronic Braking System) at ESC (Electronic Stability Control) system;
- Kahulugan ng mga bagong maximum na halaga ng opacity alinsunod sa Direktiba.
Kung ang mga pagbabagong ito ay isasalin sa mas malaking bilang ng mga lead sa mga inspeksyon ng sasakyan, oras lang ang magsasabi. Gayunpaman, malamang na tutulong sila sa mga sikat na mileage tampering scam.
At ikaw, ano sa palagay mo ang mga bagong hakbang na ito? Iwanan sa amin ang iyong opinyon sa mga komento.