Sa singil ng pagsakop sa lugar na ito ay bago ang Renault sa paddock, ang Alpine F1 ay magde-debut sa Grand Prix ng Portugal at sa Autódromo Internacional do Algarve (AIA). Angkop na oras para makipag-usap sa iyong mga piloto, Fernando Alonso at Esteban Ocon , tungkol sa kanilang mga inaasahan para sa ikatlong kaganapan sa kalendaryo.
Tulad ng inaasahan, nagsimula ang pag-uusap sa opinyon ng dalawang beses na kampeon sa mundo tungkol sa circuit ng Portuges, kung saan ipinakita ni Alonso ang kanyang sarili bilang isang tagahanga ng track kung saan ang koponan ng Razão Automóvel ay sumakay din sa C1 Trophy (bagaman sa mas mababang bilis. ).
Sa kabila ng hindi kailanman nakipagkumpitensya sa AIA, alam ng driver ng Espanyol ang circuit, hindi lamang salamat sa mga simulator, kundi pati na rin sa mga pagsubok na nagkaroon na siya ng pagkakataong isagawa, na naging dahilan upang ilarawan niya ang Portuguese track bilang "kamangha-manghang at mapaghamong”. Para dito, ayon sa driver ng Alpine F1, ang katotohanan na halos walang seksyon ng circuit ay magkapareho sa anumang iba pang mga track ay nag-aambag.
katamtamang mga inaasahan
Habang ang parehong Alpine F1 driver ay nagpakita ng pagpapahalaga sa Portimão circuit, sa kabilang banda, sina Alonso at Ocon ay maingat sa mga inaasahan para sa katapusan ng linggo. Pagkatapos ng lahat, parehong naalala na ang mga pagkakaiba sa peloton ay napakaliit at ang kaunting error o break sa form ay nagbabayad ng mahal.Bilang karagdagan, kapwa para sa dalawang beses na kampeon sa mundo at para sa kanyang batang kasamahan, ang A521, ang Alpine F1 single-seater, ay kailangang mag-evolve nang higit pa, na nakakita pa ng pagbaba sa pagganap kumpara sa kotse noong nakaraang taon.
Ngayon, isinasaalang-alang ang mga paghihirap ng Renault sa Portimão noong 2020, itinuro ng mga driver ng Alpine F1 bilang mga layunin na maabot ang Q3 (ang ikatlong yugto ng kwalipikasyon) at makapuntos ng mga puntos sa lahi ng Portuges. Tungkol naman sa paboritong manalo, matigas si Ocon: “Sa tingin ko ang panalo ay mapapangiti kay Max Verstappen“.
Ver esta publicação no Instagram
Tamang-tama taon para magbago
Nagawa naming tanungin ang mga driver ng Alpine F1 tungkol sa mga bagong qualifying sprint race din. Tungkol sa mga ito, ang parehong mga piloto ay nagpakita ng kanilang sarili na mga tagasuporta ng panukala. Sa mga salita ni Alonso:
Fernando Alonso"Magandang ideya na baguhin ang isang bagay upang gawing mas kapana-panabik ang mga weekend ng karera. Ang 2021 ay ang perpektong taon upang subukan ang mga bagong bagay dahil ito ay taon ng paglipat para sa mga bagong panuntunan."
Tungkol sa mga bagong alituntunin, ipinalagay ni Fernando Alonso na dito ang Alpine F1 ay higit na nakatutok, dahil hahayaan nila ang Formula 1 squad na "magbalanse". Gayunpaman, tila sa akin ay mas madaling ma-overtake at ang mga karera ay dapat na mas mahigpit.
Marami pa ring dapat pag-usapan
Kung titingnan ang kasalukuyang iskwad, mayroong isang bagay na namumukod-tangi: ang "halo" sa pagitan ng karanasan (may apat na kampeon sa mundo sa track) at kabataan.
Sa paksang ito, "nag-iwas ng pressure" si Ocon, sa pag-aakalang ang presensya sa pangkat ng isang tsuper na tulad ni Alonso ay hindi lamang nagbibigay-daan sa kanya upang matuto ngunit nag-uudyok din sa kanya, dahil "lahat ng mga kabataan ay gustong ipakita na kaya nilang ipaglaban ang pinakamahusay. ".
Naalala ni Alonso na ang halo na ito ay nagbibigay-daan sa mga karera kung saan ang iba't ibang mga driver ay kumuha ng ganap na iba't ibang diskarte, ang ilan ay batay sa karanasan at ang iba sa dalisay na bilis.
Tungkol sa mga inaasahan para sa Alpine F1 season na ito, si Alonso ay nakatuon sa hinaharap, habang ipinalagay ni Ocon na ang pag-uulit ng isang podium tulad ng ginawa niya sa Sakhir GP noong 2020 ay magiging mahirap. Gayunpaman, naalala niya na marami pa ring matutuklasan tungkol sa potensyal ng kotse.
Sa wakas, wala sa kanila ang gustong gumawa ng mga hula para sa kampeonato. Bagama't kapwa kinikilala nina Alonso at Ocon na, sa ngayon, ang lahat ay tumuturo sa direksyon ng isang labanang "Hamilton vs Verstappen", naalala ng mga Alpine driver na ang kampeonato ay nasa simula pa lamang at sa paligid lamang ng ika-10 o ika-11 na karera ay posible na magkaroon ng hard data na tumuturo sa direksyon ng mga paborito.