Kahit na ang average na halaga ng bawat driver ay maaaring isaalang-alang, sa simula, bale-wala, ang katotohanan ay ang 20 litro, na pinarami ng milyun-milyon at milyon-milyong mga driver sa buong mundo, upang punan ang mga deposito ng mga windshield wiper system ng iyong sasakyan, ay nagreresulta sa isang maliit na bilang. mas mababa sa nakakatakot.
Ang mga solusyon sa ilang problema ay maaaring magmula sa mga hindi malamang na lugar. Ang ideya ng dalawang batang Aleman, na may edad na 11 at 9, ay ang tanging naaalala ang halata: bakit hindi samantalahin ang tubig ulan? Hindi nagtagal ang North American Ford upang maunawaan at tanggapin ang ideyang ito.
Nasa paghuli ang sikreto
Ang solusyon, na ipinakita ngayon ng oval na tatak, na sinusuri na, na naka-install sa isang pamilyar na S-Max, ay karaniwang nagsasangkot ng paglalagay ng sistema ng pagkolekta ng tubig-ulan sa sasakyan.Tungkol naman sa mismong koleksyon, gawa ito sa tubig na dumadaloy sa windshield, na dinadaluyan sa rubber tubes, na may mga inlet sa base ng windshield wipers, na siyang nagsusuplay sa nasabing tangke.
“Hindi rin namin gustong maniwala na walang nakaisip ng ganoong simpleng ideya,” sabi niya, kasama ang kanyang 11-taong-gulang na kapatid na si Daniel, 9-taong-gulang na si Lara Krohn. Paggunita na, "nagpasya kaming magsimula sa pamamagitan ng pagsubok ng solusyon gamit ang water pull engine ng aming laruang trak ng bumbero, sa isa pang kotse, na inilagay namin sa loob ng isang aquarium, upang gayahin ang isang maulan na kapaligiran. Kasabay nito, nagdagdag kami ng isang filter sa system, bilang isang paraan upang matiyak na ang tubig ay malinis, at sa huli, ang lahat ay nagtrabaho para sa pinakamahusay na.
"Ang ideya ni Daniel at Lara ay nalulutas ang isang problema na umiikot sa loob ng mga dekada"
Ang kumpirmasyon ng tagumpay ng eksperimento ay ipinahayag sa video na inilabas ng Ford, na nagpapakita kung paano ang dalawang batang "siyentipiko" ay natapos na tumawag sa atensyon ng mga inhinyero ng Ford, sa pamamagitan ng pagkapanalo sa isang kumpetisyon sa agham.
Theo Geuecke, pinuno ng Ford Europe ng exterior bodywork equipmentAng ideya nina Daniel at Lara ay nilulutas ang isang problema na nakakaapekto sa mga driver sa buong mundo sa loob ng mga dekada; at kailangan lang ng isang simpleng sandali ng talino upang maisagawa ito, dahil, sa wala pang limang minuto ng pag-ulan, ang tangke ay ganap na puno
Isang modelo ng Focus RS na inilagay sa isang aquarium, na ginamit upang subukan ang system.
Ang mga gastos sa tubig ay patuloy na tataas, sabi ng Ford
Ang pagbibigay-katwiran sa pangako sa ganitong uri ng mga solusyon ay ang mga sariling hula rin ng Ford na ang dami ng tubig na ginagamit ng mga sasakyan ay patuloy na tataas, dahil parami nang parami ang mga camera at sensor na kailangang palaging linisin habang nagmamaneho. .
Nahaharap sa sitwasyong ito, inanunsyo ng oval brand na patuloy itong gagana sa isang serye ng mga bagong paraan ng pagkolekta ng tubig, kabilang ang paggamit ng condensation.