Nananatili pa rin itong isang matabang pinagmumulan ng masiglang talakayan, ngunit sa kaso ng BMW M3 at M4 , higit pa sa isang istilong pahayag, ang XXL double kidney ay tila higit na isang pangangailangan.
Ito mismo ang makikita natin sa video mula sa BMW M na channel sa YouTube. Nagpasya silang ipakita kung ano ang nasa likod ng malaking double kidney, inalis ang bumper... at mukhang wala nang puwang para sa anumang bagay. Ang lahat ng ito ay "puno" ng mga radiator na bahagi ng sistema ng paglamig.
Kaagad sa likod ng double rim mayroon kaming pangunahing radiator (kasama ang isang 1000 W fan at isang proteksyon laban sa mga bato), 40 mm sa isang mas advanced na posisyon kaysa sa iba pang 3/4 Series, upang mas mahusay na matupad ang function nito.
Sa ibaba nito, makikita natin ang radiator ng langis ng awtomatikong gearbox (hindi ito kailangan ng manual) at sa tabi nito ang front radar (para sa mga katulong sa pagmamaneho). Sa tabi ng mga item na ito, mayroon kaming mga air duct para sa mga preno.
Sa pagsilip sa ilalim ng BMW M3 at M4 ay makikita rin natin ang radiator para sa coolant sa kanang bahagi at isa pa, sa gitna, para sa langis ng makina.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ang pagpapalamig ng mga espiritu mula sa 510 hp ay isang mahirap na gawain!
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.