Si Andreas Preuninger, ang pinuno ng GT division ng Porsche, ay hinuhulaan na 40% ng mga bagong customer ay 911 GT3 (992) mag-opt para sa manual transmission over automatic (PDK), isang nakakagulat na numero, ngunit isa na may matatag na base ng suporta.
"Nawalan kami ng ilang bote ng alak sa mga taya sa rate ng pagdirikit nang muli naming ipinakilala ang manu-manong opsyon (NDR: nangyari noong 2017, kasama ang GT3 ng 991.2 na henerasyon). Nagulat kami kung gaano ito kataas, "sinabi ni Frank-Steffen Walliser sa Autocar, direktor ng kompetisyon ng Porsche.
Sa pangkalahatan, ang rate ng pagsunod ay 30%, isang figure na mas mataas kaysa sa 20-25% ng iba pang 911. At ang pangunahing "salarin" ay ang... North Americans. Sa US, ang manu-manong gearbox adherence rate sa 911 GT3 ay hindi kapani-paniwalang 70%!
Mukhang marami pa rin ang nasisiyahan sa pakikipag-ugnayan at kasiyahan ng manu-manong pagbabago ng mga relasyon sa halip na obsessively habol ang pinakamahusay na oras ng lap; iwanan ang misyon na iyon sa 911 GT3 RS. #savethemanuals
Mag-subscribe sa aming newsletter
Hayaang sabihin sa iyo ni Guilherme ang lahat tungkol sa bagong Porsche 911 GT3 (992), na nagpapanatili sa kung ano ang interes ng hinalinhan nito: isang maingay na anim na silindro na boksingero na may kakayahang 9000 rpm at isang manual na gearbox!
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.