Itong isa Subaru Impreza WRX STi Spec C na ibinebenta ay namumukod-tangi sa ilang kadahilanan, alinman dahil ito ay isang espesyal at mas nakatutok na bersyon — eksklusibo sa Japanese market — o dahil nilagyan ito ng… mga gulong na bakal, hindi masyadong elegante at mabigat. Kakaiba di ba?
Kung ikukumpara sa isang maginoo na Impreza WRX STi, ang Spec C ay namumukod-tangi sa pagiging mas magaan ng 90 kg, na may suspensyon na may iba't ibang pagsasaayos, mas malakas na preno at ilang pagbabago sa boxer 2.0 l turbo engine nito, 280 hp.
Nabigyang-katwiran ang mga pagbabago upang gawin itong mas angkop para sa kumpetisyon, ang dahilan ng pagkakaroon nito, bilang isang tunay na espesyal na homologasyon, sa kasong ito, na inihanda upang makipagkumpetensya sa Group N (Produksyon). Ngunit nang ito ay ipinaalam sa mundo, ito ay nilagyan ng 17″ alloy wheels, sa ginto o pilak.
Layunin: makipagkumpetensya
Ito ang layunin sa pakikipagkumpitensya na nagtatapos sa pagbibigay-katwiran sa pagkakaroon ng mga bakal na gulong sa yunit na ito.
Ang mga ito ay bahagi ng isang opsyonal na pakete ng kompetisyon para sa Impreza WRX STi Spec C, na angkop para sa mga epektibong makikipagkumpitensya o makikipagkarera sa kotse.
Kapag pinili ang package na ito, inalis ang isang serye ng mga kagamitan/bahagi gaya ng air conditioning, mga de-kuryenteng bintana, ABS at maging ang sound insulation. Bilang karagdagan, ang takip ng puno ng kahoy ay ipinagpalit para sa isang mas magaan, sa aluminyo, pati na rin ang mga bintana ay ipinagpalit para sa mas manipis at mas magaan.
At, siyempre, ang mga gulong ng haluang metal ay ipinagpalit sa mga bakal, tulad ng mga nakikita natin sa halimbawang pinag-uusapan.
Ang layunin sa bahagi ng Subaru ay tiyak na payagan ang mga koponan ng kumpetisyon na ang buong pagbabago at pagbabago mula sa road car patungo sa isang rally car ay isang mas madali at mas murang proseso.
Kaya, ang Impreza WRX STi Spec C ay nasa "punto" upang ang mga mandatoryong kagamitan lamang para sa kumpetisyon, tulad ng isang roll cage, ang maaaring mai-install. Ang mga bakal na gulong ay mabilis ding mapapalitan ng mga tukoy sa kumpetisyon.
Ito ay sale
Ang bihirang Subaru Impreza WRX STi Spec C na ito na may pakete ng kompetisyon ay ibinebenta sa Solihull, UK sa halagang £29,000 (mga €34,000).
Ito ay na-import kamakailan mula sa Japan at may 60,000 kilometro. Ang pagkakaroon ng isang espesyal na serye na eksklusibo para sa domestic market, ang manibela ay nasa kanang bahagi.