Pinili ng Ford ang edisyon ngayong taon ng Shanghai Motor Show, sa China, upang ipakita ang pinakabagong likha nito sa mundo, ang Ford Evos.
Binuo ng joint venture ng Changan Ford, sa ilalim ng China 2.0 plan ng brand para sa blue oval, ang Evos ay isang uri ng crossover coupe — mayroon itong ilang pagkakapareho sa bagong Citroën C5 X, hindi ba? —na may rear section na nagpapaalala rin sa atin ng mga van-type na katawan.
Ang harap, na may malaking ihawan na natapos sa itim at may punit na makinang na lagda, ay inspirasyon ng visual na wika ng Equator, isang bagong malaking SUV na ipinakilala rin ng Ford kamakailan sa China, na malinaw na nagpapakita ng kahalagahan ng merkado na ito. ang tagagawa ng Hilagang Amerika.
Napakakaunting nalalaman tungkol sa modelong ito, na sa ngayon ay nakumpirma lamang sa merkado ng Tsino. Gayunpaman, ang posibilidad na ang modelong ito ay ibebenta rin sa Europa at Hilagang Amerika ay hindi ibinukod, na pinapalitan ang Ford Mondeo at Ford Fusion, ayon sa pagkakabanggit.
Upang makumpirma rin ang mga makina na "magpapasigla" sa Evos na ito, bagama't inaasahan ang eksklusibong electrified mechanics.
Tumaya sa teknolohiya
Ang Ford ay nagsiwalat lamang ng isang imahe ng cabin ng Evos, ngunit nakuha nito ang lahat ng aming atensyon, dahil ang crossover na ito ay nagpapakita ng sarili sa isang pahalang na panel na may higit sa isang metro ang lapad (1.1m).
Ang panel na ito ay nahahati sa pagitan ng isang digital na panel ng instrumento na may 12.3” at isang malaking gitnang screen — na may 4K na resolusyon — na may 27″, na may kakayahang “patakbuhin” ang pinakabagong ebolusyon ng SYNC+ 2.0 system ng Ford, na dito ay may teknolohiya ng artipisyal na katalinuhan ng Baidu.
Tulad ng bagong Mustang Mach-E at F-150, ang Evos na ito ay nakakatanggap din ng malayuang OTA (over-the-air) na mga update.
Kailan dumating?
Hindi pa nakumpirma ng Ford kung kailan ito magsisimulang magbenta ng bagong Evos sa merkado ng China, ngunit alam na ang debut ay magaganap sa huling bahagi ng taong ito.
Ito ay nananatiling upang makita kung ang bagong modelong ito mula sa asul na oval na tatak ay "makulong" sa teritoryo ng China o kung ito ay isasama rin, sa hinaharap, ang Ford's European at North American range.
