Ang mga prototype ng pagsubok sa hinaharap Chevrolet Corvette Z06 ay "nahuli" na "tumatakbo" sa Nürburgring at namumukod-tangi sa pagpapakita ng mga natatanging aerodynamic configuration.
Ang koponan ng pagbuo ng tatak ng North American ay nasa Nürburgring na may apat na magkakaibang prototype ng modelo at nagkaroon kami ng access sa mga larawang espiya — sa isang pambansang eksklusibong — ng tatlo sa kanila (ang ikaapat na prototype, tila, ang hinaharap na hybrid na Corvette) .
Ang isa ay may napaka-pronounce na rear spoiler, katulad ng nakita namin sa lumang Corvette Z06. Ang dalawa pa ay ipinakita sa isang kahanga-hangang pakpak sa likuran na, bilang karagdagan sa epekto ng aerodynamic, ay nagbibigay din sa "Vette" na ito ng isang mas agresibong imahe.
Karaniwan sa lahat ng mga prototype ay ang bumper sa harap na may malalaking air intake at isang napakalinaw na splitter, ang linya ng profile kung saan ang mga gulong na may partikular na disenyo ay namumukod-tangi at ang likuran, na may bagong configuration ng tambutso na may apat na tambutso. sa gitna.
Gaya ng nakasanayan, ang bersyon ng Corvette Z06 ay magiging mas nakatuon sa paggamit ng circuit, kaya bilang karagdagan sa isang mas mahusay na aerodynamic package ay magbibigay din ito sa amin ng higit na kapangyarihan.
Isang V8 na "parang" Ferrari
Nilagyan ng atmospheric V8 block na may 5.5 liters na kapasidad na nagmumula sa makina na ginagamit ng kumpetisyon na C8.Rs, hinayaan na ng bagong Corvette Z06 na marinig ang sarili at parang isang... Ferrari. Oo, tama iyan, at maaari mong pakinggan ang video sa ibaba:
Ang "sisisi" ay ang pag-ampon ng isang flat crankshaft para sa V8 engine nito - isang mas paulit-ulit na solusyon sa kompetisyon kaysa sa mga modelo ng produksyon, ngunit isa na makikita pa rin natin ngayon sa Ferrari V8s, kahit na sila ay turbocharged.
Wala pa ring mga tiyak na numero, ngunit ang lahat ay nagpapahiwatig na ito ay maghahatid ng higit sa 600 hp at magagawang "mag-scale" hanggang sa 8500-9000 rpm. Tulad ng Corvette C8 na alam na natin, dito rin ang V8 ay nauugnay sa isang dual-clutch gearbox na may walong ratios, na naka-mount sa isang gitnang posisyon sa likuran, at magpapatuloy na maging rear-wheel drive.
Kailan dumating?
Ang pinakabagong balita na nakarating sa amin mula sa Estados Unidos ay nagpapatunay na ang bagong Chevrolet Corvette Z06 ay ilalabas lamang sa merkado sa 2022, kahit na ang opisyal na pagtatanghal ay naka-iskedyul para sa taglagas ng taong ito.