Hanggang ngayon ay available lang sa manual transmission, ang iba't ibang Porsche 718 na nilagyan ng bagong 4.0 l six-cylinder boxer engine ay available na rin kasama ang pitong dual-clutch gearbox.
bilis (PDK).
Nangangahulugan ito na pareho ang 718 Boxster GTS at 718 Cayman GTS, pati na rin ang 718 Spyder at 718 Cayman GT4 ay gumagamit na ngayon ng sikat na Stuttgart automatic transmission.
Sa 718 Spyder at 718 Cayman GT4, parehong may 420 hp, ang pag-ampon ng PDK gearbox ay pinahintulutan na bawasan ang oras mula 0 hanggang 100 km/h sa kalahating segundo — naayos na ito sa 3.9s — at ang oras hanggang sa 200 km/h sa 0.4s, kumukuha lamang ng 13.4s.
Sa kaso ng 718 Boxster at 718 Cayman GTS na may 400 hp ang mga pagpapabuti ay magkapareho, na ang 0 hanggang 100 km/ha ay nagagawa sa 4s (mas mababa sa 0.5s) at ang 200 km/ha ay naabot sa 13.7s (mas mababa sa 0.4 s).
Ang focus? Ang pagganap, siyempre
Tulad ng iyong inaasahan, sa Porsche 718 Boxster at 718 Cayman GTS ang Sport Chrono Package (standard) ay umaangkop sa mga pagbabago ng gear sa mga mode ng pagmamaneho (Normal, Sport, Sport Plus at Indibidwal). Sa ganitong paraan, halimbawa, sa "Sport" mode, ang mga pass ay mas mabilis, ang mga pagbabawas ay lumalabas nang mas maaga at mayroon din kaming awtomatikong point-heel.
Mayroong kahit isang Sport Respond na button sa gitna ng selector na nag-a-activate ng maximum na performance ng engine at transmission sa loob ng 20 segundo, anuman ang napiling drive mode.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Para sa 718 Spyder at 718 Cayman GT4 mayroon din kaming PDK Sport button na nagbibigay-daan sa iyong i-program ang kahon upang mag-alok din ng maximum na performance. Nakikinabang din kami mula sa mga pagpapabuti sa mga tuntunin ng self-locking differential na may mechanical lock, na nakakamit ng mga locking value na 30% at 37% kumpara sa 22% at 27% na nakamit sa manual transmission.
Ano pa ang mga pagbabago?
Sa pagdating ng kahon ng PDK para sa pinakamakapangyarihang mga variant ng Porsche 718, naghahanda rin ang tatak ng Stuttgart na magsagawa ng ilang mga update sa hanay para sa 2021.
Sa ganitong paraan, sa mga interior, dapat bigyang-daan ni Alcantara ang materyal na Race-Tex, na inspirasyon ng takip ng mga upuan sa kompetisyon.
Ang pagdaragdag ng kulay na "Verde Pitão" sa 718 Spyder at Cayman GT4 at ang 20" na mga gulong sa kulay ng "Gold" sa 718 Spyder ay pinlano din.
Sa ngayon, hindi pa alam kung kailan darating sa Portugal ang mga variant na may PDK box o kung magkano ang halaga ng mga ito sa aming market.