Ang unang 100% electric model ng Porsche, ang Taycan ay garantisadong hindi lang isa. Patunay nito ang lalong nalalapit na pagdating ng kanyang "kapatid", ang Porsche Taycan Cross Tour.
Inaasahan ng Mission E Cross Turismo prototype na inihayag sa 2018 Geneva Motor Show, ang pangalawang Porsche electric model na ito ay "nahuli" na ngayon sa isang serye ng mga opisyal na "espiya na larawan" kung saan ito ay lumilitaw na ilalagay sa pagsubok.
Ang mga hugis ay tila napakalapit sa prototype at inaasahan ang isang mas "pamilyar" na modelo at mas nakatutok sa versatility.
Sa katunayan, ang parehong karakter na ito ay kinumpirma ni Stefan Weckbach, ang pinuno ng "pamilya" ng mga modelo ng Taycan, na nagsabi: "sa Taycan Cross Turismo gusto naming mag-alok ng kaunting espasyo at kakayahang magamit".
Ayon sa German executive, ito ay nakamit salamat sa "isang ganap na bagong linya ng bubong, na may bubong na may mga longhitudinal bar na nagdaragdag ng mas maraming espasyo sa mga likurang upuan at isang mas malaking luggage compartment".
Handa sa "masamang paraan"
Inilarawan ni Weckbach bilang isang perpektong kotse para sa parehong urban at kanayunan, utang ng Taycan Cross Turismo ang "double personality" na ito sa superyor nitong taas ng katawan. Inilarawan bilang isang CUV (crossover utility vehicle), nagagawa ng Taycan Cross Turismo na harapin hindi lamang ang mga gravel na kalsada kundi pati na rin ang maliliit na sagabal sa labas ng kalsada.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Bilang karagdagan sa mas mataas na ground clearance, inihayag ni Weckbach na ang pangalawang modelo ng kuryente ng Porsche ay nakatanggap ng isang na-optimize na sistema ng suspensyon at isang partikular na mode ng pagmamaneho na tinatawag na "CUV" na idinisenyo lalo na para sa mga sitwasyon sa pagmamaneho sa labas ng kalsada.
Tungkol naman sa mga makina, bagama't wala pang nakumpirma, hindi kami nagulat na ang mga ito ay magkapareho sa mga ginamit ng Taycan. Ang petsa ng pagtatanghal at pagdating sa merkado ay nananatiling ibunyag.