Ang sikat na artista sa mundo bilang 'Mr. Bean', si Rowan Atkinson ay isa ring masigasig na kolektor ng sasakyan, na ang pribadong koleksyon ay kasama, bukod sa iba pang mga pambihirang halimbawa, ang magiging McLaren F1 na may pinakamaraming kilometro sa mundo — at marahil din ang pinakamaraming itinayong muli, dalawang beses, dahil sa mga aksidente. .
Gayunpaman, at dahil, tiyak, nagsisimula na itong magkaroon ng mga kahirapan sa kakayahang mapaunlakan ang dumaraming bilang ng mga kotse, ang sikat na "Mr. Nagpasya si Bean" na tanggalin ang dalawa sa kanyang mga hiyas: isang Mercedes 500E, dating isang tunay na "autobahn missile" (sa Portuguese, motorway), at isang mas bihirang Lancia Thema 8.32 ng Ferrari!
Ang "missile mula sa Zuffenhausen"
Tungkol sa dalawang modelong ito, na isusubasta ng kamay ng Silverstone Auctions, sa isang kaganapan na tinatawag na Race Retro Classic Car Sale, na magaganap sa katapusan ng Pebrero, mahalagang tandaan na ang Mercedes 500E ay isang mataas na pagganap. bersyon, batay sa E-Class W124 — isang sagot sa BMW M5.Ito ay ginawa sa pagitan ng 1990 at 1995, hindi ng Mercedes-Benz, ngunit ng Porsche sa Zuffenhausen. Naka-install sa ilalim ng bonnet, a 5.0 atmospheric V8 na naghahatid ng 326 hp ng kapangyarihan . Ang modelo ay maaaring bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 6.1 segundo at mapanatili ang bilis ng cruising sa itaas 200 km/h.
"Ferrari" na may emblem ng Lancia
Tulad ng para sa Lancia Thema 8.32 ng Ferrari, ito ay nasa garahe ng Atkinson nang hindi bababa sa pitong taon, at ginawa niya ang lahat upang mapanatili itong walang batik — hindi niya kailanman nabigo na gawin ang kinakailangang pagpapanatili, sa kasong ito, higit sa bawat 40,000 km, at na nangangailangan pa ng pagtanggal ng makina. Ang mga interbensyon na, bukod dito, ay nagsasangkot ng kabuuang pamumuhunan na humigit-kumulang 20 thousand pounds sterling, sa madaling salita, sa paligid ng 22 500 euros.
Ang makina, tandaan, ay ang parehong bloke na nagbibigay ng Ferrari 308, kahit na may ibang crankshaft at binagong electronics, na may layunin sa isang mas masunurin na pagganap. Ito, sa kabila ng 215 hp na inihayag nito noong 1986, batay sa parehong platform bilang Alfa Romeo 164 at Saab 9000.
modernong klasiko
Parehong European na bersyon, iyon ay, left-hand drive, at nasa mahusay na kondisyon — sa kabila ng 80 500 km na ipinapakita ng Mercedes sa odometer, na higit pa sa 20 488 km ng Lancia — alinman sa kotse ay nangangako na maabot ang mataas na halaga. Hindi lang dahil sa mga modern classics sila, ang kilala rin sa mga youngtimers, pero higit pa sa pagiging empleyado nila ni Mr. Bean — sorry, aktor Rowan Atkinson.