Ang 996 na henerasyon ng Porsche 911 ay maaaring maging isa sa mga pinaka "hindi minamahal" ng mga tagahanga ng tatak, ngunit hindi nawala ang kahalagahan nito sa mahabang kasaysayan ng iconic na modelong Aleman.
Pagkatapos ng lahat, ito ang unang henerasyon ng 911 na may water-cooled na makina, ang unang nagbigay ng mga bilog na headlamp at sinimulan ang GT3 saga, mga kadahilanan na ginagarantiyahan na itong isang espesyal na lugar sa kasaysayan ng modelo. Ang katotohanan na ito rin ang naging batayan para sa nag-iisang armored 911 sa produksyon ay nagdaragdag lamang sa kahalagahan nito.
Buweno, noong kalagitnaan ng 1990s, nagpasya ang Porsche na tanggapin ang order ng isa sa mga customer nito at mula sa isang 911 (996) na pininturahan sa isang marangya na "Dragonfly Turquoise Metallic" ay lumikha ng nag-iisang bulletproof na 911 sa produksyon.
Ang (maraming) mas makapal na salamin ay tumutuligsa na ang 911 (996) na ito ay hindi katulad ng iba.
Paano ito ginawa?
Kasalukuyang bahagi ng koleksyon ng Porsche Museum, ang Porsche 911 (996) na ito ay ipinanganak tulad ng anumang iba pang modelo ng henerasyon nito, na arbitraryong napili mula sa linya ng produksyon bago naging bulletproof.Upang matiyak na ang 911 Carrera na ito ay nakapagserbisyo hanggang sa sikat na James Bond, nilagyan ito ng Porsche ng 20mm makapal na reinforced glass na espesyal na idinisenyo para dito.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Upang matiyak na ang bodywork ay may kakayahang huminto ng mga bala, ang Porsche ay bumaling sa isang pinagsama-samang materyal na tinatawag na Dyneema. Sa kabila ng timbang na katulad ng bakal, ang bakal ay 15 beses na mas malakas.
Sa kabila ng pagiging halos hindi nakikita, lahat ng mga pagbabagong ito ay pinahintulutan, ayon kay Porsche, na gawin itong 911 (996) na may kakayahang huminto ng mga projectiles mula sa isang 9 mm pistol o isang .44 Magnum revolver.
Walang kagandahang walang kabiguan
Sa interior na katulad ng sa iba pang kontemporaryong 911s (at puno ng kagamitan), ang pangunahing pagkakaiba sa natatanging halimbawang ito ay ang katotohanang ito ay mas tahimik, sa kagandahang-loob ng (mas) mas makapal na salamin.
Tulad ng iyong inaasahan, ang lahat ng proteksyong ito ay "pumasa" ng isang bayarin, na ang bigat ng Porsche 911 (996) Carrera na ito ay higit sa doble: ang 1,317 kg ay tumaas sa 2722 kg. Sa kabila nito, patuloy itong umasa sa 3.4 l flat-six na may 300 hp at 350 Nm — malinaw na nararapat itong mag-upgrade sa 420 hp 911 (996) Turbo engine, na ilalabas sa ibang pagkakataon.
Nang walang follow-up, ang proyekto para sa isang armored 911 (996) ay nanatiling one-off para sa dalawang napakasimpleng dahilan: walang demand para sa isang armored 911 at ang presyo ay napakataas. Hindi nakakagulat na ang tipikal na pagpipilian noong panahong iyon ay isang four-door saloon, at malamang na parang isang three-pointed star na nakasuot ng hood.