Hindi hahayaan ng Renault Sport na tumawa ang Honda: noong Abril 5, 2019 ang bagong Renault Mégane R.S. Trophy-R ay umabot sa isang oras ng 7min40.1s sa 20.6 km ang haba ng Nordschleife. Tumalo ito ng higit sa tatlong segundo sa oras na nakamit ng Honda Civic Type R, na, naaalala namin, ay 7min43.8s.
Upang alisin sa trono ang Civic Type R, ang Renault Sport ay hindi nagdagdag ng higit pang mga kabayo sa 1.8 TCe — nananatili ang lakas sa 300 hp, tulad ng Mégane R.S. Trophy na nasubukan na namin. Sa halip, ang mahalagang pangalawang natamo ay nakamit sa pamamagitan ng pagkawala ng masa, na-optimize na aerodynamics at binagong chassis.
Sa kasamaang palad, sa ngayon, hindi pa rin idinetalye ng Renault Sport kung ano ang binago nito at kinuha mula sa RS Trophy para gawing RS Trophy-R — itinuro lamang na mayroong 130 kg na pagkakaiba sa pagitan ng dalawang modelo. , isang malaking halaga.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.
Ipinahiwatig din ng Renault Sport ang mga kasosyo nito "sa krimen": ang sistema ng tambutso ay mula sa Akrapovič, ang mga preno ay mula sa Brembo, ang mga gulong mula sa Bridgestone, ang mga shock absorbers mula sa Öhlins at ang mga baquet mula sa Sabelt.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Siyempre, nananatili pa ring banggitin ang mahahalagang sangkap para makuha ang rekord, ang piloto na si Laurent Hurgon na kinuha ang lahat ng naroon upang kunin mula sa mainit na hatch upang makuha ang rekord.
Ang iba pang oras ng Mégane R.S. Trophy-R
May pangalawang pagkakataon na inihayag ng Renault Sport para sa Mégane R.S. Trophy-R de 7min45,389s . Bakit ang pangalawang kalahati? May kinalaman ito sa mga bagong alituntunin na ipinataw sa Nürburgring kung paano nakakamit ang mga panahong ito.
Ang oras na 7min40.1s ay ang oras ng sanggunian na maaaring direktang ikumpara sa Civic Type R, dahil parehong nakumpleto ang 20.6 km na haba na sinusukat sa pagitan ng dulo ng panimulang linya at simula nito na matatagpuan sa T13.
Ang 7min45.389s ay sinusukat ayon sa mga bagong panuntunang ipinataw sa taong ito, kung saan ang stopwatch ay nagsisimula at nagtatapos sa bilang sa parehong punto sa linya ng pagsisimula/pagtatapos sa T13, na may kabuuang 20.832 km, na nagpapalawak ng distansya ng higit na 232 m kaysa dati. Ayon sa mga bagong patakaran, ang Mégane R.S. Trophy-R ay kasama sa klase ng mga compact na kotse (homologated production vehicles na walang pagbabago).
At ngayon, Civic Type R?
Hindi pa tapos ang tunggalian na ito. Kung paanong ang Renault Sport ay nasa "berdeng impyerno" na naghahanap ng nawalang rekord, nakita ang ilang bahagyang naka-cloak na Honda Civic Type R na mga prototype ng pagsubok, na nagmumungkahi na maaari nating asahan ang isang uri ng pag-update sa kung ano ang naging sanggunian sa thread na ito. Mga bagong development na paparating, tiyak.
espesyal at limitado
Ang Renault Mégane R.S. Trophy-R ay tatama sa merkado sa katapusan ng 2019, ngunit magiging limitado sa ilang daang mga yunit, na may isang kongkretong numero na hindi pa advanced.
Gayunpaman, ang unang pampublikong pagpapakita nito ay magaganap sa ika-24 ng Mayo, sa okasyon ng Monaco Grand Prix sa isa pang yugto ng Formula 1 World Championship, kasama ang mga driver na sina Daniel Ricciardo at Nico Hülkenberg sa manibela.