Mga lumang kotse... hilig sa ilan, bangungot para sa iba. Nag-uudyok sila ng mga biro, pamumuna at kung minsan ay mga pagtatalo. Matapos iharap sa amin ni Guilherme Costa ang isang salaysay kung saan ipinakita niya sa amin ang mas "kaakit-akit" na bahagi ng pagkakaroon ng isang makalumang modelo, ngayon ay ipinapaalala ko sa iyo ang mga parirala na pinakamadalas naming marinig mula sa mga bibig ng mga "mature" na may-ari ng kotse.
Ang ilan sa mga pariralang ito ay nakuha ko mula sa mga forum, ang iba ay narinig ko mula sa aking mga kaibigan at iba pa... mabuti, ang iba ay sinasabi ko mismo kapag tinutukoy ko ang isa sa anim kong sasakyan , lahat sila ay nasa late twenties.
Ngayon, kung ang ilan ay nilayon upang idahilan ang mga pagkasira o bigyang-katwiran ang paggigiit na panatilihin ang isang lumang kotse, ang iba ay nilayon pa rin upang matiyak ang kaligtasan at kagalingan ng lahat ng mga pasahero.
Nag-iiwan ako sa iyo ng 13 pangungusap (ang bilang ng malas, isang kakaibang pagkakataon) na nakasanayan nating marinig mula sa mga may-ari ng mga lumang kotse. Kung may iniisip ka pa, ibahagi ito sa amin, na nakakaalam kung kakailanganin ko ito sa susunod na isama ko ang aking mga kaibigan sa paglalakbay.
1. Ang pintong ito ay may panlilinlang upang isara
Ahhh, mga pinto na hindi nagsasara (o hindi nagbubukas) gaya ng nararapat. Kailangan sa anumang lumang kotse, sinuman ang nakakaalam kung bakit.Isa sa mga dahilan na pinaka nag-uudyok ng mga nakakatawang sandali kapag nagdadala ng isang tao. Sumakay ka sa kotse, hinila mo ang pinto at... wala, hindi ito nagsasara. Dito ay tumugon ang may-ari ng "Huminahon, kailangan mong hilahin ito pataas at itulak ito pasulong at upang ito ay magsara, ito ay isang lansihin".
Mag-subscribe sa aming newsletter
Nangyayari rin na may naghihintay na makapasok sa kotse, sinusubukang buksan ang pinto at nangangailangan ng mga tagubilin kung paano ito gagawin, tulad ng pag-defuse niya ng bomba. Kung sa gitna ng lahat ng ito ay may batikos, ang sagot lang ng may-ari ay: “sa ganoong paraan mas mahirap kunin ng mga magnanakaw ang sasakyan ko”.
2. Huwag buksan ang window na ito, pagkatapos ay huwag isara ito
Dapat kong aminin na, sa kasamaang-palad para sa akin, ako ay isa na nagsasabi ng pangungusap na ito ng ilang beses. Sa paglipas ng panahon, nagpasya ang mga electric window elevator na ibigay ang kanilang kaluluwa sa lumikha at kung gaano kadalas nila pinipilit ang mga lumang may-ari ng kotse na bigkasin ang pariralang ito.
Nakita ko rin ang mga kaibigan ko na isinara ang bintana gamit ang kanilang mga kamay at kailangan pa nilang idikit ito ng malagkit na tape, lahat ay dahil sa masamang pirasong iyon. Ang solusyon? Mag-opt para sa mga manual na bintana gaya ng nakita namin sa napakamodernong Suzuki Jimny o para sa mga sliding window tulad ng mga ginamit ng yumaong UMM o ng Renault 4L. Kailanman ay hindi palpak.
3. Ang aking sasakyan ay hindi nawawalan ng langis, ito ay nagmamarka ng teritoryo
Tulad ng mga aso, may mga kotse na tila nagpipilit na markahan ang kanilang "teritoryo", na bumabagsak ng mga patak ng langis tuwing sila ay nakaparada.
Kapag pinayuhan ang problemang ito, palihim na sumagot ang mga may-ari ng mga sasakyang ito na "hindi nawawalan ng langis ang kotse ko, nagmamarka ito ng teritoryo", mas pinipiling iugnay ang sitwasyong ito sa anumang canine instinct na maaaring mayroon ang kotse kaysa aminin na kailangan nitong bisitahin. isang workshop.
4. Matanda na, pero may bayad
Ito ang karaniwang sagot ng sinumang may-ari ng isang lumang kotse kapag may pumuna sa iyong makina: tandaan na sa kabila ng lahat ng mga depekto ay binayaran na ito.Bilang isang patakaran, ang sagot na ito ay sinusundan ng isa pa na nagpipilit na ipaalala sa iyo na sa tuwing papatunayan mo ang halaga ng kotse ay nadodoble. Kapansin-pansin, wala sa mga pangungusap ang malamang na kulang sa katotohanan.
5. Dahan-dahang umabot kung saan-saan
Ilang beses kong ginamit, ang pariralang ito ay nagsisilbing patunay na ang pagkakaroon ng lumang kotse ay, higit pa sa pangangailangan o opsyon, isang pamumuhay.
Kung tutuusin, kung totoo man na maraming lumang sasakyan ang dahan-dahang dumarating at kung saan-saan, totoo na ginagawa nila ito nang may mas mababang antas ng kaginhawahan at ang biyahe ay mas matagal, kung minsan ay mas matagal kaysa sa kanais-nais.
Gayunpaman, sa sitwasyong ito, mas pinipili ng may-ari ng isang lumang kotse na pahalagahan ang mga kilometrong naipon niya sa likod ng gulong ng kanyang "matanda" at bantayan ang mga pressure gauge, na hindi nagbabantay sa anumang pagkasira o sakit ng ulo. .
6. Hindi pa rin ako iniwan
Kadalasan ay isang kasinungalingan, ang pariralang ito ay katumbas sa mundo ng kotse sa ama na, pagkatapos ng kanyang anak na lalaki ang huling sa anumang pagsubok, bumaling sa kanya at nagsasabing "ang huli ay ang nauuna".Ito ay isang maka-Diyos na kasinungalingan na sinasabi natin upang paginhawahin ang mga taong pinapahalagahan natin (at ang ating sarili), ngunit hindi ito totoo. Sa anumang kaso, kadalasan, ang ratio ng mga rested trip/breakdown ay may posibilidad na pabor sa katotohanan ng pahayag na ito.
7. Hindi ka na gumagawa ng mga sasakyan ng ganyan
Ang ekspresyong ito ay marahil ang pinakatotoong ekspresyon na binigkas ng isang matandang may-ari ng kotse. Ginamit bilang isang paraan ng pagpuri sa isang lumang kotse, ang pariralang ito ay sinusuportahan ng katotohanan na, dahil sa mahusay na ebolusyon ng industriya ng sasakyan, ang mga proseso ng produksyon ay nagbago ng maraming.
8. Gusto kong makita kung ang mga sasakyan ngayon ay tatagal ng ganito
Ang pariralang ito mismo ay nagdudulot ng hamon, hindi sa mga nakakarinig nito, kundi sa lahat ng bagong sasakyan na may pinakabagong mga plate number.Tatagal ba sila ng 30 o higit pang taon sa kalsada? Walang nakakaalam. Gayunpaman, ang katotohanan ay marahil ang lumang kotse na ang may-ari ay nagsabi ng pariralang ito ay maaaring wala rin sa pinakamahusay na kondisyon upang mailipat.
Sa anumang kaso, ang sagot sa pangungusap na ito ay maibibigay lamang ng lagay ng panahon o ng hula ng sinumang tarot reader tulad ni Maya o Professor Bambo.
9. Huwag mag-alala tungkol sa kamay ng temperatura
Kadalasang sinasabi at naririnig sa mga lansangan ng Portuges tuwing darating tayo sa tag-araw, ang pariralang ito ay nilalayon na pakalmahin ang mga hindi mapakali na mga pasahero na, nakikita ang pointer ng temperatura na umakyat na parang walang bukas, natatakot na tapusin ang biyahe na nakulong sa loob ng isang trailer.
Bilang karagdagan sa madalas na ibinibigay ng mga may-ari na labis na nagtitiwala sa mga kakayahan sa paglamig ng kanilang sasakyan, madalas din itong humahantong sa mga hindi kanais-nais na tawag para sa tulong sa tabing daan.
10. Wag kang mag-alala sa ingay na yan, normal lang yan
Ang mga creaks, moans, drums at squeaks ay, napakadalas, ang soundtrack na kasama ng mga paglalakbay sa mga lumang kotse.Ang pariralang ito ay kadalasang ginagamit ng mga may-ari ng kotse upang paginhawahin ang mas natatakot na mga pasahero na hindi pa kasing tainga ng driver at hindi matukoy ang tunog ng timing belt na nangangailangan ng kapalit mula sa tunog na ibinubuga ng rear bearing upang bigyan ang mga huling.
Ang pangungusap na ito ay may ilang kamukhang tumutukoy sa mga ilaw ng babala ng makina, ngunit ang resulta ay madalas na pareho.
11. Kumuha lang ng gasolina at maglakad
Maaaring kahit minsan ay totoo, ang pariralang ito ay kadalasang binibigkas ng mga may-ari ng mga lumang kotse na, kataka-taka, ay kasingtanda o mas matanda kaysa sa mga kotse mismo.
Bakit? Simple. Karaniwang matulungin at masigasig tungkol sa pagpapanatili ng kanilang mga makina, alam nilang kayang-kaya nila ang paghahabol na ito dahil marahil sila lamang ang mga taong may mga lumang sasakyan na kasing ganda ng bago.
Kahit sino pa ang magsasabi nito ngunit hindi maalala ang huling pagkakataon na kinuha nila ang kotse para sa inspeksyon, ikinalulungkot kong ipaalam sa iyo ngunit nagsisinungaling sila.
12. Alam ko ang aking sasakyan
Sinabi bago simulan ang isang imposibleng pag-overtake, pagpapasya na ihatid ang kalahati ng mundo sa isang 30-taong-gulang na kotse o bago lamang harapin ang isang mahabang paglalakbay, ang pariralang ito ay nagsisilbing higit na kalmado ang may-ari ng kotse kaysa sa mga pasahero.Ito ay isang paraan para sa kanya para huminahon sa pamamagitan ng pag-uudyok sa sinasabing link sa pagitan niya at ng kotse, paghiling sa kanya na tapusin ang biyahe nang walang anumang problema o, kung gusto niyang masira, gawin ito sa isang lugar malapit sa isang restaurant at kung saan ang trailer ay dumating nang madali.
Karaniwan, ito ay katumbas ng sasakyan ng sikat na dialogue sa pagitan nina Cristiano Ronaldo at João Moutinho sa Euro 2016 bago ang mga parusa laban sa Poland. Hindi namin alam kung magiging maayos, pero may tiwala kami.
13. May pakulo siya na mahuhuli
Ang ilan ay may immobilizer, ang iba ay may mga kandado ng manibela at ang ilan ay gumagamit ng hindi palaging epektibong alarma, ngunit ang may-ari ng lumang kotse ay may pinakamahusay na pagpigil laban sa mga magnanakaw: ang lansihin upang mahuli.
Inihatid kapag ipinapasa ang kotse sa mga kamay ng isa pang driver (ito man ay oras na para ibenta ito, ipahiram sa isang kaibigan o, hindi maiiwasang, iwanan ito sa garahe), ang pangungusap na ito ay nagpapaalala sa atin na ang may-ari ng isang lumang kotse ay hindi lamang isang konduktor. Isa rin siyang shaman na humihiling sa "mga diyos sa pagmamaneho" na paandarin ang sasakyan tuwing umaga.
Kahit na ito ay isang pag-tap sa ignition lock, isang pindutan na pinindot mo, o tatlong sprint habang pinindot ang key, ang trick na ito ay tila gumagana sa tuwing ang may-ari ng kotse ay nasa likod ng manibela, ngunit kapag dumating na ang oras upang ilapat ito, hayaan mo kami. at ginagawang tanga sa kanilang sarili.