Si Romano Artioli, negosyanteng Italyano, ang may-ari ng isa sa pinakamalaking dealership ng Ferrari sa Italya, ngunit sa huli ay makikilala siya, higit sa lahat, para sa pagbili ng Bugatti noong 1987, na nagbunga ng kamangha-manghang EB110. Hindi ito titigil dito, sa pagbili ng Lotus mula sa General Motors noong 1993, at sa panahon ng kanyang pamumuno sa loob lamang ng tatlong taon na ang Lotus Elise.
Ang reference na isport, na ibinebenta pa rin ngayon, ay minarkahan ang pagbabalik sa pinagmulan nito ng Lotus. Nang dumating ang oras na binyagan siya, sa kalooban ni Romano, kinuha niya ang pangalan ng kanyang apo Elisa Artioli — isang sandali na naitala para sa kaunlaran, noong bata pa ang babae.
Pagkatapos ng 22 taon at nasa kamay na ni Geely si Lotus, bumalik si Elisa, ang babae, sa lugar ng brand sa Hethel, para makipagkita kay Elise, ang kotse — bilang bahagi ng pagdiriwang ng ika-70 anibersaryo ng brand —; hindi lang sa modelong pinangalanan nito, ngunit sa eksaktong parehong kotse kung saan ito kinunan ng larawan — ang Lotus Elise chassis number 2.
Elisa Artioli, noong 1996, kasama ang kanyang lolo, si Romano Artioli, at ang Lotus Elise
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 9:00 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.