Naaalala mo ba ang ilang buwan na ang nakalilipas na pinagtatalunan namin na ang balita na nag-aanunsyo ng pagkamatay ng mga makinang diesel ay maaaring palakihin?
Kung gayon, narito ang isa pang solusyon na maaaring mag-ambag sa pagpapahaba ng kapaki-pakinabang na buhay ng teknolohiyang Diesel. Ang Neste, isang Amerikanong kumpanya na nakatuon sa pagpino ng gasolina, ay nakabuo ng isang nababagong diesel mula sa mga napapanatiling mapagkukunan, ang Neste My, na maaaring mabawasan sa pagitan ng 50% at 90% ang paglabas ng mga greenhouse gas.
Ayon sa mga figure mula sa Neste, ang mga greenhouse gas emissions ng isang diesel na kotse (na nag-aanunsyo ng CO2 emissions na 106 g/km), na gumagamit lamang at tanging ang renewable diesel nito (na gawa mula sa dumi ng hayop) , ay maaaring mas mababa kaysa sa isang de-kuryenteng sasakyan, kapag isinasaalang-alang namin ang buong ikot ng emisyon: 24 g/km laban sa 28 g/km.
Ipinakilala dalawang taon na ang nakalilipas, ang pagbuo ng Neste My ay nagpapatuloy sa isang mahusay na bilis. At kung tungkol sa mga greenhouse gases ang mga numero ay nakapagpapatibay, gayundin ang mga numero para sa iba pang mga pollutant na gas:
- 33% na pagbawas sa mga pinong particle;
- 30% pagbaba sa hydrocarbon emissions;
- 9% na mas kaunting paglabas ng mga oxide ng nitrogen (NOx).
Mag-subscribe sa aming newsletter
Paano ginawa ang Neste My?
Ayon sa kumpanyang ito, ang produksyon ng Neste My ay gumagamit ng 10 iba't ibang nababagong hilaw na materyales tulad ng mga langis ng gulay, nalalabi sa industriya at iba pang uri ng langis. Lahat ng mga ito ay nagmula sa mga supplier na napapailalim sa paunang sertipikasyon ng pagpapanatili.Bilang karagdagan, ginagarantiyahan ng Neste My ang higit na kahusayan kaysa fossil diesel. Ang cetane number nito — ang katumbas ng octane sa gasolina — ay higit na mataas sa conventional diesel, na nagbibigay-daan para sa isang mas malinis at mas mahusay na proseso ng pagkasunog.
Mauubos ba ang mga combustion engine?
Ito ay isang paksa na nararapat sa pagmo-moderate — na kung minsan ay kulang. Kung paanong ang 100% na mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi solusyon sa lahat, ang mga makina ng pagkasunog ay hindi ang pinagmulan ng lahat ng mga problema.
Ang kakayahan ng sangkatauhan na lutasin ang mga problemang nakakaapekto sa atin ay hindi nagbabago sa buong kasaysayan. Ang teknolohikal na inobasyon at ang kakayahan ng tao sa pag-imbento ay sumalungat sa mga pinakakapahamak na hula mula noong sinaunang panahon.
Kung tungkol sa mga sasakyan, halos palaging nabigo ang mga hula sa industriya. Ang elektripikasyon ay naging mas mabagal kaysa sa inaasahan at ang mga makina ng pagkasunog ay patuloy na nagulat. Ngunit anuman ang solusyong ihaharap sa atin ng hinaharap, natupad ng industriya ng automotiko ang pinakamahalagang saligan sa lahat: upang makagawa ng mas ligtas at mas napapanatiling mga kotse.