Signal ng (napaka) espesyal na mga modelo, tila hindi mawawala ang GTi acronym sa Peugeot ganap na gumawa ng paraan para sa bagong PSE o Peugeot Sport Engineered na pagtatalaga, na kamakailan naming nakitang debut sa Peugeot 508 PSE.
Ito ay kinumpirma ng CEO ng French brand, Jean-Philippe Imparato, sa mga pahayag sa Autocar. Naalala niya na, kahit na ang acronym ay nauugnay sa mga modelo ng combustion engine (ang bagong acronym na PSE ay inilaan, higit sa lahat, para sa mga nakoryenteng modelo), nananatili itong mahalaga para sa Peugeot.
Ngayon, dahil sa kahalagahang ito, "binuksan ni Imparato ang pinto" sa posibilidad na ang acronym ay patuloy na gagamitin sa hinaharap, ngunit ito ay makukulong sa isang modelo lamang: ang Peugeot 208.
Bakit sa Peugeot 208 lang?
Sa ngayon, hindi pa ipinaliwanag ni Jean-Philippe Imparato kung bakit ang acronym na GTi sa Peugeot ay gagamitin lamang sa 208, at hindi rin niya kinumpirma na mangyayari ito.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Samakatuwid, nilimitahan ni Imparato ang kanyang sarili sa pagsasabing: "nagsusumikap kami sa kung ano ang maaaring maging GTi ng hinaharap" at idinagdag na "ang tanging kotse na maaaring mag-claim ng GTi acronym — kahit na electric — ay ang 208″.
Sa ngayon, hindi kinumpirma ng CEO ng Peugeot ang intensyon na lumikha ng 208 GTi at, ayon sa Autocar, isang publikasyong British, ay itinaas pa ang hypothesis na ang acronym ay ginagamit lamang sa United Kingdom, kung saan ang timbang nito ay mas makabuluhan.
At ang iba pang mga modelo?
Tulad ng para sa iba pang mga bersyon ng sports ng mga modelo ng Peugeot, sinabi ni Jean-Philippe Imparato na gagamitin nila ang acronym na PSE (Peugeot Sport Engineered).
Ang dahilan ng pagpapalit ng GTi acronym para sa pagtatalaga ng PSE ay dahil sa katotohanan na, ayon kay Imparato, "ang pakiramdam sa likod ng gulong ng mga kotse ay hindi magkapareho". Para sa ehekutibo ng Pransya, ito ay isang bagong antas ng pagganap, na ang huli ay idinagdag: "Hindi sila eksklusibong panloob na mga kotse ng pagkasunog at ang mga sensasyon ay hindi pareho".
Dahil sa lahat ng ito, maaari lamang tayong maghintay, hindi lamang para sa isang pang-isports na bersyon ng Peugeot 208, ngunit para malaman din kung ano ang magiging hinaharap ng GTi acronym sa tatak ng Lion.
Pinagmulan: Autocar.