Inihayag pa nga ito bilang isang prototype, ngunit sa 2019 Geneva Motor Show ang Ang Volkswagen T-Roc R ay itinuturing na bilang isang modelo ng produksyon. Dating kilala sa Media Night ng Volkswagen Group, nagkaroon na kami ng mas malapit na contact sa Swiss stage
Sa mga tuntunin ng aesthetics, nakikita namin ang ilang (hindi marami) pagkakaiba kumpara sa iba pang mga T-Roc, na nagha-highlight sa bumper, grille, rear spoiler, iba't ibang logo at maging ang 18" na gulong (19" bilang isang opsyon) at ang quadruple exhaust outlet, na, bilang isang opsyon, ay maaaring magmula sa mga panginoon ng Akrapovic.
Kinukumpleto ang sportier na hitsura, ang T-Roc R ay may kasamang 20 mm lowered suspension. Sa dynamic na antas, ang SUV na ginawa sa Palmela ay mayroong 17” disc braking system ng Golf R, progressive steering, launch control, switch-off ESC at ilang driving mode, kabilang ang isang bagong “race” mode.
Mga numero ng Volkswagen T-Roc R
Sa ilalim ng bonnet ng mainit na SUV na ginawa sa Palmela ay makikita natin ang 2.0 TSI 300 hp at 400 Nm (ginamit, halimbawa, ng CUPRA Ateca). Kaugnay ng makinang ito ay ang 4MOTION all-wheel drive system at ang seven-speed DSG gearbox.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Sa mga tuntunin ng mga benepisyo, ang T-Roc R ay may kakayahang maghatid ng 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4.9s at umabot sa 250 km/h maximum na bilis (electronically limited).
Ang sportier na bersyon ng SUV na ginawa sa Palmela ay inaasahang darating sa Portugal sa huling quarter ng 2019 at ang mga presyo ay hindi pa alam.
Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa Volkswagen T-Roc R