Makukumpirma natin na kung hindi siya ang pinakamaganda, walang alinlangan na isa siya sa mga pangunahing kandidato para sa titulo. Sinasabi namin ito pagkatapos na makita ang bagong Range Rover Velar nang live at buong kulay.
Ayon sa tatak, ang SUV na ito ay simula ng isang bagong stylistic era para sa Range Rover, ang unang ebolusyon ng visual na lugar na itinatag ni Evoque.
Sa isang minimalist na aesthetic, sa loob at labas, na tinatawag na Reductionism, ang Velar din ang Range Rover na pinaka nakatuon sa aspalto.
Stratist ayon sa kalikasan
Sa mga tuntunin ng base, ibinabahagi ni Velar ang arkitektura at masinsinang paggamit ng aluminyo sa Jaguar F-Pace. Walang alinlangan na isang magandang panimulang punto upang makamit ang kinakailangang pagganap sa kalsada. Ang wheelbase ay magkapareho sa pareho (2.87 m), ngunit ang Velar ay mas mahaba.
Sa paghahambing, ang Velar ay 5cm lamang na mas maikli (4.80m) kaysa sa Range Rover Sport at 11.5cm na mas maikli (1.66m). Ayon sa mga responsable para sa pag-unlad nito, ang Velar ay magiging mas maliksi kaysa sa anumang iba pang panukala ng tatak.
Ang mga kakayahan sa labas ng kalsada ay hindi nakalimutan. Gumagamit ang lahat ng Velars ng all-wheel drive system - ang kilalang Terrain Response 2 at All-Terrain Progress Control (ATPC) system. Ang ground clearance, na may air suspension, ay umaabot sa 25.1 centimeters, at ang ford capacity ay 65 centimeters.
Ang pagiging simple ay ang bagong chic
Ang interior ay nakakagulat sa nakakarelaks, marangya at sopistikadong kapaligiran nito. Bunga ng pilosopiya ng Reductionism, ang maliwanag na pagiging simple ay dahil, sa isang bahagi, sa pagbawas sa bilang ng mga pisikal na pindutan, na may ilang mga function na nakatutok sa bagong Touch Pro Duo infotainment system.
Isang system na nailalarawan sa pagkakaroon ng dalawang 10″ high definition na screen, na may dalawang nako-configure na rotary knobs, na maaaring magkaroon ng magkakaibang mga function.
Gaya ng nabanggit namin dati, bilang alternatibo at bilang opsyon sa mas karaniwang mga interior na natatakpan ng balat, ang Range Rover ay nag-debut ng mga sustainable na materyales sa anyo ng mga tela na binuo kasabay ng Kvadrat, espesyalista sa lugar. Makukumbinsi ba nito ang iyong mga customer sa hinaharap? Sa unang pagtatasa, nagawa niya kaming kumbinsihin.
estilo at pag-andar
Nangangako ang brand na ilalagay ang Velar sa tuktok ng segment pagdating sa espasyo at versatility. Bilang halimbawa, ang kapasidad ng kompartimento ng bagahe ay nangangailangan ng malaking 673 litro. At mayroong kahit na posibilidad na tiklop ang mga likurang upuan sa 40/20/40 na mga seksyon.
Ang iba pang mga teknolohikal na highlight ng Velar ay kinabibilangan ng Matrix-laser LED front optics at nababakas na mga hawakan ng pinto. Kapag hindi kinakailangan, nag-iipon sila, nakahiga laban sa bodywork. Isang detalye na nag-aambag sa malinis na istilo ng bagong SUV.
Mga makina para sa lahat ng panlasa
Sa mga tuntunin ng powertrains, ang Range Rover Velar ay magkakaroon ng kabuuang anim na powertrains, lahat ay nauugnay na eksklusibo sa isang walong bilis na awtomatikong transmission.Ang hanay ng mga makina ay nagsisimula sa Ingenium na dalawang litro na diesel engine, na may dalawang antas ng kapangyarihan: 180 at 240 lakas-kabayo. Nagpapatuloy sa hanay ng Ingenium, ngunit sa bersyon ng petrolyo, mayroon kaming 2.0 litro na makina na may 250 hp - isang 300 hp na bersyon ang ilulunsad sa hinaharap.
Sa itaas ng apat na cylinders, nakita namin ang dalawang V6, isang diesel at isang gasolina. Sa bahagi ng Diesel, ang 3.0 litro na makina ay bumubuo ng 300 hp, at sa bahagi ng gasolina, na may 3.0 litro din, ito ay bumubuo ng 380 hp. Ang huli ay may kakayahang kunin ang Velar hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 5.3 segundo.
Ang bagong Range Rover Velar ay maaari na ngayong i-order sa Portugal. Magsisimula ang mga presyo sa 68,212 euro at ang mga unang unit ay ihahatid sa huling bahagi ng tag-araw.