Habang hinihintay namin ang pagdating ng bago at maskuladong RS 3 na henerasyon, ipinakilala sa amin ng Audi Sport ang Audi S3 Sportback at S3 Sedan , nagsisilbing mga ito bilang isang uri ng preamble sa kung ano ang darating.
Binubuhay kung ano ang, sa ngayon, ang pinaka-sportiest na bersyon ng hanay ng A3 ay a 2.0 l petrol turbo na may kakayahang maghatid ng medyo katanggap-tanggap na 310 hp at 400 Nm ng torque.
Eksklusibong pinamamahalaan ng transmission ang seven-speed S tronic (double clutch) automatic transmission, na nagpapadala ng 310 hp ng Audi S3 Sportback at S3 Sedan sa quattro wheels — pamamahala sa quattro system at ginagawa ito kasabay ng ESC (stability control) at may opsyonal na adaptive suspension ay isang bagong dynamic na behavior control unit.
Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa bagong Audi S3 Sportback at S3 Sedan na umabot sa 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 4.8s at maabot ang pinakamataas na bilis na 250 km/h (siyempre, limitado sa elektronikong paraan).
Sa dynamic na kabanata, nakita ng S3 Sportback at S3 Sedan ang karaniwang suspensyon — independiyente sa dalawang palakol, na may multi-arm na layout (4) sa likuran — na ibinaba ng humigit-kumulang 15 mm. Bilang isang opsyon, maaari silang nilagyan ng S sport suspension na may adaptive damping.
Ang pagpepreno ay nasa kamay ng apat na ventilated disc at isang bagong electric brake booster. Ang mga panga ay pininturahan ng itim bilang pamantayan, at maaaring pula bilang isang opsyon.
Mas pino at agresibong aesthetics
Sa aesthetic na kabanata, sa harap ay mayroon kaming isang partikular na Singleframe para sa S3 at, bilang isang opsyon, maaari kaming umasa sa Matrix LED headlamp. Sa likuran, bilang karagdagan sa apat na tailpipe, mayroon din kaming madilim na mga taillight at isang bagong diffuser.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Mayroon ding pag-ampon ng mga bagong side skirt at ang katotohanan na ang mga emblem ay nawala ang kanilang chrome finish sa pabor ng isang itim na tapusin. Tulad ng para sa mga karaniwang gulong, ang mga ito ay may sukat na 18", at maaaring 19" bilang isang opsyon.
Sa wakas, sa interior mayroon kaming mga bagong upuan sa palakasan, carbon o aluminum finishes at, siyempre, ang flat-bottomed na manibela ay hindi maaaring nawawala. Nilagyan ng modular infotainment platform MIB3, ang Audi S3 Sportback at S3 Sedan ay maaari ding lagyan ng (opsyonal) head-up display.
Kailan dumating?
Sa pagsisimula ng pre-sales sa ilang bansa sa Europa na naka-iskedyul na para sa buwang ito at ang paghahatid ng mga unang unit na naka-iskedyul para sa Oktubre, gayunpaman, wala pa rin kaming impormasyon kung kailan darating ang Audi S3 Sportback at S3 Sedan sa Portugal, o kung gaano kalayo ang kanilang mararating.
Ang Audi, gayunpaman, ay umakyat sa mga presyo sa home market nito, Germany. Doon sila magsisimula sa 46 302 euro para sa S3 Sportback at 47 180 euro para sa S3 Sedan. Sa yugto ng paglulunsad, available din ang limitadong edisyon na “Edition one,” na nasa Python Yellow (Sportback) o Tango Red (Sedan) — gaya ng makikita mo sa mga larawan — at may 19” na gulong at leather-covered na upuan Nappa .