Sa pagtaya na magkaroon sa katapusan ng 2019 ng higit sa isang dosenang plug-in na hybrid na modelo sa alok nito at humigit-kumulang 20 sa loob ng susunod na taon, nagpasya ang Mercedes-Benz na bigyan ng kuryente ang dalawang entry-level na modelo nito, ang Class A (parehong hatchback na bersyon bilang ang bersyon ng sedan) at ang B-Class.
Itinalaga, ayon sa pagkakabanggit, Sa 250 at at B 250 at , pinagsasama ng hybrid na bersyon ng Class A at B ang 1.33 l four-cylinder engine na may 75 kW electric motor (na nagsisilbi rin bilang starter para sa combustion engine) na nag-aalok ng pinagsamang lakas na 218 hp (160 kW) at maximum na pinagsama. metalikang kuwintas ng 450 Nm.
Ang nagpapagana sa de-koryenteng motor ay isang lithium-ion na baterya na may kapasidad na 15.6 kWh. Tulad ng para sa pagsingil, sa isang 7.4 kW Wallbox na may alternating current (AC) ang baterya ay tumatagal ng 1h45min upang pumunta mula 10% hanggang 100%. Sa pamamagitan ng direktang kasalukuyang (DC), ang baterya ay maaaring ma-recharge mula 10% hanggang 80% sa loob lamang ng 25 minuto.
Mababang pagkonsumo
Equipping kaya magkano ang Sa 250 at tulad ng B 250 lalabas ang 8F-DCT dual-clutch automatic gearbox. Ang A 250 at hatchback ay nag-anunsyo ng mga halaga sa pagitan ng 1.4 at 1.5 l/100 km, mga emisyon sa pagitan ng 33 at 34 g/km ng CO2, kakayahang maglakbay sa pagitan ng 60 hanggang 68 km sa 100% electric mode . Tulad ng para sa mga benepisyo, ang 100 km/h ay dumarating sa 6.6s at ang maximum na bilis ay nasa paligid ng 235 km/h.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Sa 250 at Limousine ang awtonomiya sa 100% electric mode ay nasa pagitan ng 61 at 69 km , mga emisyon sa pagitan ng 32 at 33 g/km ng CO2 at ang pagkonsumo ay humigit-kumulang 1.4 l/100 km. Sa mga tuntunin ng pagganap, sa bersyon ng Limousine, ang plug-in na hybrid na Class A ay umabot sa maximum na bilis na 240 km/h at tumutupad ng 0 hanggang 100 km/h sa 6.7s.
Sa wakas, ang B 250 at mayroon itong pagkonsumo sa pagitan ng 1.4 at 1.6 l/100 km, mga emisyon sa pagitan ng 32 at 36 g/km at isang awtonomiya sa electric mode sa pagitan ng 56 at 67 km . Sa mga tuntunin ng pagganap, 0 hanggang 100 km/h ay nakumpleto sa 6.8s at ang maximum na bilis ay 235 km/h. Karaniwan sa lahat ng tatlong modelo ay ang pinakamataas na bilis na 140 km/h sa 100% electric mode.
Parehong ang A-Class at ang B-Class plug-in hybrid ay inaasahang maabot ang merkado sa taong ito. Bagama't wala pa rin silang petsa ng pagdating sa aming market, magkakaroon ng pagkakataon ang Razão Automóvel na ilagay ang plug-in hybrid na bersyon ng Class A sa pagsubok sa Setyembre, sa okasyon ng Frankfurt Motor Show.
Tulad ng para sa mga presyo, sa Germany ang A 250 at ang A 250 at Limousine ay magagamit para sa order mula €36,945 at €37,300, ayon sa pagkakabanggit. Sa ngayon ang B 250 at hindi pa rin mabibili.