Ang edisyon sa taong ito ng Wörthersee Festival ay kinansela — sisihin ang masamang virus. Gayunpaman, hindi naging hadlang para sa mga apprentice ng Volkswagen na ipakita kung ano ang kanilang inihahanda para sa edisyon ngayong taon: ang Golf GTE HyRACER, na kalaunan ay inihayag sa Autostadt, isang Volkswagen complex sa Germany.
Simula sa nakaraang henerasyong Golf GTE (VII), sinubukan ng 13 na apprentice ng Volkswagen — pinili mula sa iba't ibang mga dealer ng German — na bigyan ang plug-in hybrid ng mas matipuno at sporty na hitsura kaysa sa kotseng kilala natin.
Una, nagsimula sila sa pamamagitan ng pagdaragdag ng body kit na ginagawang mas malawak na 80mm ang Golf GTE HyRACER kaysa sa orihinal na kotse.
Isang bagay na makikita ng mga bagong flared fender, na sinamahan ng bago, mas agresibong hitsura sa harap at likod na bumper. Sa mga ito nakahanap kami ng bagong front splitter at isang bagong rear diffuser. Ang pag-round off sa mga pagbabagong ginawa sa katawan ay mayroon ding bagong rear spoiler na may integrated brake light, na kinuha mula sa Arteon, bilang double exhaust outlet.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Upang punan ang mapagbigay na mga arko ng gulong, nakakita kami ng mga gulong na 19-pulgada, na idinisenyo ng mga apprentice mismo, na nakabalot sa 265 mm na lapad na goma.
Sa mga tuntunin ng chassis, mayroon ding ilang pagkakaiba sa pagitan ng Golf GTE HyRACER at ng Golf GTE kung saan ito nakabatay. Ang sports suspension ay adaptive din at nagbibigay-daan sa iyong bawasan ang ground clearance ng 40 mm. Lumaki na rin ang mga front brake disc, ngayon ay napakalaking 380 mm ang lapad.
Ang makina ay hindi rin nanatiling hindi nasaktan, ngunit ang mga numero ay hindi lumaki nang kasing dami ng iminumungkahi ng Golf GTE HyRACER. Mula sa orihinal na 204 hp mayroon na tayong 250 hp — limang hp ang higit pa kaysa sa bagong Golf GTE.
Sa loob, natagpuan din namin ang maraming pagkakaiba. Ang Alcantara ang napiling materyal upang takpan ang dashboard, ang mga panel ng pinto at ang manibela — na may asul na marka sa alas-12, isang detalye na kinuha mula sa kompetisyon. Kapansin-pansin din ang mga sports seat na may pinagsamang mga headrest, na kinabibilangan ng pagtatalaga ng GTE HyRACER.
Sa wakas, ang kompartamento ng bagahe ng Golf GTE HyRACER ay "nagtago" ng isang sorpresa. Mayroong dalawang maliit na electric scooter, na maaaring singilin ng kotse mismo - bilang isang plug-in hybrid, mayroon itong baterya na sapat na malaki para sa gawaing ito.
Bilang isang pag-usisa, at tulad ng nahulaan mo na, ang HyRACER ay nagreresulta mula sa kumbinasyon ng salitang Hybrid (hybrid) sa Racer (runner).