Ang Volkswagen Golf GTE ay nakatakdang maging unang hybrid na mainit na hatch sa merkado, na may Volkswagen na pag-iba-iba ang angkop na lugar, na umaayon sa makasaysayang Golf GTi at Golf GTD.
Kung pinaghiwalay ang acronym, ang GTE ay mangangahulugan ng GT Electric. Ngunit isang hybrid na mainit na hatch? Mayroon nang mga diesel, kaya bakit hindi isang mainit na hatch na may mga electron sa halo? Walang dudang nabubuhay tayo sa mga kawili-wiling panahon. Ang sportier positioning na ito ay natatapos sa pag-bypass sa tipikal na perception ng market sa mga hybrid, gaya ng mga gamit sa bahay sa mundo ng automotive. Ang pag-iniksyon ng ilan sa "maanghang" na Golf GTi DNA sa hinaharap na Golf GTE ay hindi dapat gumawa ng anumang pinsala.
Hindi pa rin namin alam ang mga huling kasuotan (ang larawan ay nagpapakita lamang ng isang pagsubok na prototype), ngunit mayroon nang data sa pagganap, na kinuha mula sa Plug-in Hybrid na prototype na ipinakita na. Sa sprint mula 0 hanggang 100 km/h, ang hinaharap na Volkswagen Golf GTE ay dapat na magawa ito sa loob ng 7.6 segundo, katumbas ng Golf GTD at ang maximum na bilis ay 217 km/h. Ang grupo sa pagmamaneho ay kapareho ng sa Audi A3 e-tron , ipinakita na rin. Nangangahulugan ito na nahanap namin ang kilalang 1.4 TSI petrol engine na may 150 hp, na pinagsama sa isang 102 hp na de-koryenteng motor, na may dalawang makina na nag-aalok ng kabuuang pinagsamang lakas na 204 hp at 350Nm ng maximum na metalikang kuwintas. Ang de-koryenteng motor ay pinapagana ng isang set ng 8.8 kWh lithium batteries, na nagbibigay-daan sa Golf GTE ng maximum na awtonomiya sa electric mode na hanggang 50km, at sa mode na ito, ang maximum na bilis na 130km/h.
Sa posibilidad ng purong electric displacement, ang mga opisyal na pagkonsumo at emisyon ay kahanga-hanga: lamang 1.5 l/100km at ilang miserable 35g CO2/km . Magiging kawili-wiling malaman kung hanggang saan ang mga numerong ito ay ie-echo sa aktwal na paggamit.
Nananatili na itong maghintay para sa pag-unlad ng taon, at sa pagtatapos nito, malalaman natin, live at may kulay, ang hybrid hot hatch ng Volkswagen, ang Golf GTE.