Matapos maipakita sa San Francisco ang Audi e-tron ay iniharap sa publiko sa Paris Salon. Wala pa ring tiyak na opisyal na data, ngunit ang mga responsable para sa tatak ng Aleman ay umaasa na ang bagong modelo ay aabot sa mga halaga ng awtonomiya malapit sa 450 km (upang harapin ang 470 km na inihayag ng karibal na Jaguar i-Pace).
Ang isa sa mga highlight ng Audi e-tron ay ginagawang posible na ibigay ang mga rear-view mirror, na pinapalitan ang mga ito ng mga camera na nagpapalabas ng mga larawang nakunan sa dalawang screen na inilagay sa mga pinto, kaya ginagawa ang e-tron ang unang produksyon na sasakyan. walang rear-view mirror.
Tungkol sa baterya, inanunsyo ng Audi ang mga oras ng pag-charge mula 30 min hanggang sa humigit-kumulang 80% ng kapasidad ng baterya sa isang 150 kW quick charging station hanggang 8.5 oras kung pipiliin mong i-charge ang SUV sa isang 11-pulgadang domestic wallbox kW (na maaaring pinaikli sa 4 na oras lamang kung ang charger ay 22 kW).
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
408 hp? Sa Boost mode lang
Bagama't malaki ang taya ng Audi sa isyu ng awtonomiya, hindi nakalimutan ang kapangyarihan, kasama ang dalawang de-kuryenteng motor ng e-tron (isa sa bawat ehe, samakatuwid ay all-wheel drive) na naghahatid ng pinagsamang pinakamataas na lakas na 408 hp at torque na 660 Nm sa Boost mode at 360 hp at 561 Nm sa normal mode. Upang mapagana ang parehong mga makina, ang bagong Audi ay may baterya na may kapasidad na 95 kWh (nahigitan lamang ng isa na matatagpuan sa Tesla S P100D).
Tulad ng para sa pagganap, ang Audi e-tron ay nakakatugon sa 0 hanggang 100 km/h sa 6.4s (sa Boost mode ang halaga ay binabawasan sa 5.5s) at umabot sa maximum na bilis na 200 km/h, limitado sa elektronikong paraan.
Upang makatulong na mapataas ang awtonomiya, ang bagong modelo ng Audi ay mayroon ding isang sistema ng pagbawi ng enerhiya na, ayon sa tatak, ay maaaring mag-restore ng hanggang 30% ng kapasidad ng baterya, na gumagana sa dalawang mode: ito ay muling bumubuo ng enerhiya kapag inalis mo ang iyong paa sa throttle tulad ng kapag nagpreno kami.
Ang pagdating ng bagong Audi e-tron sa pangunahing European market ay naka-iskedyul para sa katapusan ng taong ito.
Gustong malaman ang higit pa tungkol sa bagong Audi e-tron