Pagkatapos itanghal ang EQC sub-brand sa palabas sa Paris noong 2016, kasama ang pagtatanghal ng isang konsepto, pinili ng Mercedes-Benz ang parehong yugto upang i-unveil ang produksyon na bersyon ng unang modelo ng bagong 100% electric brand, ang Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , isang SUV na inilalagay ng tagagawa sa pagitan ng SUV at ng SUV na "Coupé".
Dahil sa dalawang de-koryenteng motor na inilagay sa harap at likurang mga ehe, ang EQC ay may all-wheel drive.
Ang EQC ay may limang mga mode sa pagmamaneho: Comfort, Eco, Max Range, Sport, at isang indibidwal na naaangkop na programa. Available din ang Eco Assist system, na nag-aalok ng iba't ibang tulong sa driver, tulad ng pagkilala ng signal, impormasyon mula sa mga matatalinong security assistant, tulad ng radar at camera, bukod sa iba pa.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Dalawang makina, 408 hp
Ginagarantiyahan ng pares ng mga de-koryenteng motor ang EQC na 300 kW ng kapangyarihan o 408 hp, at 765 Nm ng torque na nagbibigay-daan dito upang makamit ang 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 5.1s at magmaneho ng SUV hanggang sa 180 km/h (electronically limited top speed ).
Para mapagana ang parehong makina, ang Mercedes-Benz EQC ay may 80 kWh lithium-ion na baterya. Ayon sa tatak ng Aleman ito ay dapat na sapat para sa isang hanay ng "higit sa 450 km", ngunit ang mga data na ito ay pansamantala (at, hindi maintindihan, ayon pa rin sa NEDC cycle). Ayon sa parehong data na ito, posibleng i-charge ang baterya ng hanggang 80% na singil sa loob ng 40 minuto, ngunit para doon kailangan ng socket na may maximum na kapangyarihan na hanggang 110 kW sa isang naaangkop na istasyon ng pag-charge.
Ang Mercedes-Benz EQC ay magsisimula lamang sa marketing sa 2019.
Lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa Mercedes-Benz EQC