Wala kaming masimulan maliban sa inaasahang balita sa mga electric model para sa 2020. Mataas ang stake. Ang tagumpay sa pagbebenta ng 100% electric (at mga plug-in hybrids) sa 2020 at 2021 ay nakadepende nang husto sa "magandang pananalapi" ng isang tagagawa ng sasakyan para sa susunod na ilang taon.
Ito ay dahil, kung ang average na mga target na emisyon para sa bawat tagagawa ay hindi matugunan sa susunod na dalawang taon, ang mga multa na babayaran ay mataas, napakataas: 95 euro para sa bawat gramo na higit sa ipinataw na limitasyon, bawat kotse.
Hindi kataka-taka sa 2020 nakikita natin ang supply ng mga de-kuryenteng modelo na lumalago... nang husto. Ang isang tunay na baha ng mga de-koryenteng modelo ay nakikita, na halos lahat ng mga segment ay tumatanggap ng mga bagong modelo.
Kaya, sa pagitan ng mga ganap na bagong bagay na ang mga hugis ay hindi pa rin natin alam (o na nakita na lamang natin bilang mga prototype), sa mga modelong naipakita na (at nasubok pa nga sa amin), ngunit ang pagdating sa merkado ay magaganap lamang sa susunod. taon, narito ang lahat ng mga modelo ng kuryente na darating sa 2020.
Compact: marami ang mga opsyon
Kasunod ng mga yapak ng ginawa ng Renault sa Zoe, nagpasya ang PSA na pumasok sa "labanan ng mga electric utility vehicle at mag-aalok ng hindi isa, ngunit dalawang modelo, ang Peugeot e-208 at ang "pinsan" nito, ang Opel Corsa-e .
Ang Renault ay may mahalagang kaalyado sa Zoe sa pagbabawas ng karaniwang mga emisyon ng fleet nito.
Ang taya ng Honda ay nakabatay sa maliit at retro na "e", at ang MINI ay naghahanda na sa debut sa "digmaan" na ito kasama ang Cooper SE. Sa mga naninirahan sa lungsod, bilang karagdagan sa pinakahihintay na Fiat 500 electric, 2020 ay nagdadala ng tatlong pinsan ng Volkswagen Group: SEAT Mii electric, Skoda Citigo-e iV at ang Volkswagen e-Up magazine. Sa wakas, mayroon kaming na-renew na smart EQ fortwo and forfour.
Honda at
Sa pag-akyat sa C-segment, ang MEB platform ay magsisilbing batayan para sa dalawang bagong modelong de-kuryente: ang naihayag na na Volkswagen ID.3 at ang Spanish na pinsan nito, ang SEAT el-Born, na kilala pa rin natin bilang prototype.
Ang tagumpay ng mga SUV ay ginawa din gamit ang kuryente
Kinuha nila ang merkado ng kotse sa pamamagitan ng "pag-atake" at sa 2020 marami sa kanila ang "susuko" sa electrification. Bilang karagdagan sa pinakahihintay na tunggalian sa pagitan ng Ford Mustang Mach E at ng Tesla Model Y — marahil ay mas kawili-wiling sundan sa merkado ng Hilagang Amerika —, kung mayroong isang bagay na dadalhin sa atin sa susunod na taon, ito ay mga electric SUV ng lahat ng hugis at mga sukat.
Sa mga B-SUV at C-SUV, asahan na matugunan ang Peugeot e-2008, ang "pinsan" nitong DS 3 Crossback E-TENSE, ang Mazda MX-30, ang Kia e-Soul, ang Lexus UX 300e o ang Volvo XC40 Mag-recharge. Makakasama rin sa mga ito ang "magpinsan" na Skoda Vision iV Concept at Volkswagen ID.4; at, sa wakas, ang Mercedes-Benz EQA.
Ito ang unang sulyap sa bagong EQA ng tatak.
Sa isa pang antas ng mga sukat (at presyo), kilalanin natin ang Cross Turismo na bersyon ng Porsche Taycan, na inaasahan ng Mission E Cross Turismo; ang Audi e-Tron Sportback, na nagdala ng higit na awtonomiya, isang pagpapabuti na makikita rin natin sa kilalang e-Tron; sa Audi pa rin, magkakaroon tayo ng Q4 e-Tron; ang BMW iX3 at, siyempre, ang nabanggit na Tesla Model Y at Ford Mustang Mach E.
Audi e-tron Sportback
Mga karaniwang paraan, mga bagong solusyon
Sa kabila ng madalas na napapahamak sa "pagkalimot", ang mga sedan o three-pack na saloon ay hindi lamang patuloy na lumalaban sa fleet ng SUV sa merkado, ngunit makuryente rin, na ang ilan sa mga ito ay nakatakdang dumating sa 2020.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kabilang sa mga mid-sized na mga modelo, ang 2020 ay magdadala sa atin ng Polestar 2, na kahit na "winks ang mata" sa mundo ng mga crossover, at mas mataas ang sukat, mayroon tayong pangalawa at higit na mapagpasikat na henerasyon ng Toyota Mirai, na sa kabila ng pagiging electric , ay ang tanging gumagamit ng fuel cell na teknolohiya, o hydrogen fuel cell, sa halip na mga karaniwang baterya.
Sa mundo ng mas mararangyang mga modelo, lalabas din ang dalawang bagong panukala, isang British, ang Jaguar XJ, at ang isa pang German, ang Mercedes-Benz EQS, na epektibo ang S-Class ng mga tram.
Ang electrification ay umaabot din sa mga minivan
Sa wakas, at parang magpapatunay na ang "baha" ng mga de-koryenteng modelo ay magiging transversal sa halos lahat ng mga segment, gayundin sa mga minivan, o sa halip, ang mga "bagong" minivan, na nagmula sa mga komersyal na sasakyan, ay magkakaroon ng 100% na mga de-koryenteng bersyon .
Kaya, bilang karagdagan sa quartet na nagreresulta mula sa pakikipagtulungan sa pagitan ng Toyota at PSA, kung saan lalabas ang mga de-koryenteng bersyon ng Citroën Spacetourer, Opel Zafira Life, Peugeot Traveler at Toyota Proace, sa susunod na taon ay darating din ang Mercedes-Benz EQV sa merkado. .
Gusto kong malaman ang lahat ng pinakabagong mga sasakyan para sa 2020